Następny zestaw BMW X1, który będzie duży na wydajność

Reklamy w samochodach mogą sfinansować bezpłatne autonomiczne podróże, stany pojazdy autonomiczne VW

mogą oferować bezpłatne podróże oparte na marketingu do połowy następnej dekady, według faceta w zakresie cyfrowej strategii VW Group.
Johann Jungwirth, który przeniósł się z Apple, aby stał się głównym policjantem cyfrowym Volkswagena pod koniec 2015 r., Uważa, że ​​pojazdy samojezdne otworzą nowe możliwości dla producentów pojazdów, aby nakarmić reklamy klientom. Przemawiając w The Monetary Times Future of the Vehicle Summit, Jungwirth powiedział: „Ponad 90% marketingu w samochodach będzie w pojazdach samojezdnych, więc autonomiczne innowacje będą w tym prawdziwym przeniesieniu gry.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Wszystko, co wymaga zrozumienia samochodów samobieżnych
„Istnieją wiele możliwości. Nawet na małych ekranach, takich jak nasze smartfony, istnieje wiele zysków marketingowych rocznie. Pomyśl więc o potencjalnym na dużym ekranie OLED na samochodzie, takim jak nasz Sedrica [Autonomiczna koncepcja grupy VW, ujawniona na Geneva Motor Show w marcu].
„Pomyśl o Nike jako przykładu. Używają nowego buta z reklamą samochodową, a także możesz bezpośrednio zabrać ludzi do sklepu. Zrozumiemy, czy zostali wyprowadzeni do sklepu, a także możemy również zrozumieć, czy są wypróbowane na bucie, czy dostają but ”.
Jungwirth uważa, że ​​ci, którzy chcą uzyskać dostęp do pojazdów jako kluczową usługę mobilności – z planem udostępniania samochodów, a także opartą na autonomicznych innowacjach – mogą skorzystać z przemysłowych powiązań. „Jeśli myślimy o podstawach – takich jak dotarcie do sklepu spożywczego lub lekarza – wówczas te podróże mogą być finansowane przez reklamę” – powiedział. „Może pojawić się podstawowa wiadomość, a także zaoferować podróż za darmo”.
Dodał: „Kluczowym zmieniaczem gry jest technologia samodzielna. Od tego czasu aspekty takie jak reklamy, a także treść, cała ta rozproszenie staje się nieskorupą. ”
Jungwirth stwierdził, że firma samochodowa będzie wymagać intensywnego inwestowania w rozwój oprogramowania, aby upewnić się, że nadal zapewniają one doświadczenia klientów, aby pasowały do ​​ich obecnych wartości marki. „Nie jesteśmy jeszcze działaniami na oprogramowanie” – powiedział. „Moim największym celem jest przekształcenie marek VW, dzięki czemu są one zintegrowane w pionie, jako sprzęt, aplikację, a także firmę usługową. To jeden z największych ruchów. Widzę dużą szansę w ciągu najbliższych trzech do pięciu lat, jednak zobaczysz znacznie więcej zakupów w przestrzeni motoryzacyjnej. ”

Czy chciałbyś zobaczyć autonomiczne podróże pojazdów opłacane przez reklamę? Zrozumiemy w komentarzach.

Jaguar Land Rover wraca do zysku w III kwartał pomimo pandemii

Jaguar Land Rover wydał swoje finanse na trzeci kwartał tego roku budżetowego, ujawniając zysk przed opodatkowaniem w wysokości 439 milionów funtów od września do grudnia 2020 Coronawirus Pandemic i Brexit.
Liczba ta jest najlepszym występem w trzeciej kwarcie, który Jaguar Land Rover ma zapisanie, pokazując poprawę o wartości 121 milionów funtów w tym samym okresie ubiegłego roku. Podobnie jest o 374 miliony funtów z kwartału, kiedy Wielka Brytania była pod pierwszym blokadą Coronawirus.

Przyszłość Jaguar Land Rover: JLR Design Boss ujawnia wszystko

Jednak sprzedaż JLR nie osiągnęła jeszcze silnego wyzdrowienia. Firma przesunęła 128 469 samochodów w trzecim kwartale, a także chociaż jest to 13,1 procent poprawy w drugim kwartale, wciąż jest o dziewięć procent za wyników sprzedaży firmy z kwartału w roku budżetowym 19/20.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Podobnie jak wiele firm, JLR miał ciężkie kilka miesięcy. Marka odnotowała stratę w wysokości 501 milionów funtów na koniec roku budżetowego 19/20, po którym nastąpiła dodatkowa strata 413 milionów funtów w pierwszym kwartale bieżącego roku budżetowego.
Aby zarządzać stratami, JLR zwiększył inicjatywę obniżenia kosztów opłat w marcu 2020 r., A także firma ma nadzieję, że program zaoszczędzi łącznie 2,5 miliarda funtów do końca marca tego roku. Program zaoszczędził firmę 400 milionów funtów w samym 2 20/21 roku.

Twoje samochody i ciężarówki mogą być gwiazdą telewizyjną

Dennis Publishing szuka dwóch samochodów i ciężarówek do wystąpienia w reklamie telewizyjnej.
Poszukujemy właścicieli, którzy online w regionie M25, aby wziąć udział w reklamie. Ponadto, zarówno samochody i ciężarówki, będziesz wymagać zaoferowania do filmowania w dniu 28 listopada 2013 r. Reklama zostanie wystawiona w Weybridge, Surrey.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Tak więc, jeśli jesteś właścicielem ekologicznego Allegro lub gorącego włazu, możesz mieć szczęście. Oferujemy 300 funtów za każdy wybrany właściciel szczęśliwych samochodów i ciężarówek.
Jeśli zastanawiasz się nad zapoznanie się z samochodami i ciężarówką w reklamie, wyślij zdjęcie swoich samochodów i ciężarówek, a także skontaktuj się z informacjami na adres Charlotte_Griffiths@dennis.co.uk.

Donald Trump’s Old Cadillac Limo w sprzedaży za 50 000 funtów w Gloucestershire

Rzadka, limitowana edycja Cadillac Limousine Zbudowana dla Prezydenta USA Donald Trump jest w sprzedaży w salonie w Gloucester za okazała suma 50 000 funtów, pojawiła się .
Zbudowany w 1988 r. „Cadillac Trump” był pierwotnie częścią planowanego serii 50 samochodów z nazwą Mogula, ale w czymś, co wydaje się być prawdziwym stylem Trumpa, „Donald” kupił tylko jedną i tylko dwie jednostki zostały ukończone przez The the the the the the the producent.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Top 10 najlepszych samochodów filmowych wszechczasów
Samochód dostarczony tutaj w Wielkiej Brytanii jest w sprzedaży od jakiegoś czasu, ale był naprawdę własnością samego biznesmena przez okres po tym, jak zjechał z linii produkcyjnej. Limo był rzekomo używany przez członka rodziny – uważany za jego tatę – zanim przybył do Wielkiej Brytanii w 1991 roku.
7

Wyposażony w 5,0-litrowy silnik benzynowy i automatyczną skrzynię biegów, limuzyna Cadillac Trump ma 45 000 mil na liczniku licznym i wydaje się być w stosunkowo dobrym stanie. Nic dziwnego, że wnętrze wykończone jest drobną skórę i ozdoby z drzewa różanego, a nawet składa się z luksusowych dodatków, takich jak szafka na napoje, niszczarkę papierową i faks. W końcu ma prawie 30 lat.

Volvo do elektrycznego z nową różnorodnością EV, a także hybrydowymi projektami z 2019 r.

Volvo ujawniło poważny pchnięcie elektryfikacyjne, a także ofensywę produktu, w której szwedzki producent samochodów przekształci całą odmianę w hybrydę, a także całkowicie elektryczny pojazdy w nadchodzących latach.
Transformacja elektryczna firmy naprawdę rozpocznie się za dwa lata – Volvo stwierdza, że ​​każde samochody i ciężarówka, którą wprowadza od 2019 roku, będą miały silnik elektryczny, rozpoczynając pchanie samochodów i ciężarówek zasilanych wyłącznie silnikami spalania wewnętrznego. Będzie elektryfikację lokalizacji z przodu, a także środek wszelkich działań Volvo.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze samochody elektryczne i ciężarówki w sprzedaży 2017
Håkan Samuelsson, prezes, a także dyrektor generalny Volvo Cars and Trucks powiedział: „Ludzie stopniowo wymagają zelektryfikowanych samochodów, a także chcemy odpowiedzieć na obecne potrzeby naszych klientów, a także przyszłe potrzeby. zelektryfikowane volvo, które chcesz. ”
W pełni elektryczne, hybrydowe i umiarkowane samochody hybrydowe i ciężarówki o wszystkich kształtach, a także rozmiary trafiają do sprzedaży, a także firmowe cele, aby zaoferować ogółem 1 milion elektryfikowanych pojazdów do 2025 r.
Nadchodzące, szerokie portfolio Hybrydowe Volvo zobaczą każde samochody i ciężarówkę w odmianie oferowanej z 48-woltowym skromnym konstrukcją, a także opcją umiarkowanej lub wtyczkowej pomocy hybrydowej połączonej zarówno z benzyną, jak i układami napędowymi.
Firma również oznacza wydanie pięciu samochodów i ciężarówek w całości elektrycznych między 2019 r., A także 2021. Trzy z tych samochodów i ciężarówek będą nosić odznaki Volvo, a pozostałe dwa jesienią pod odznaką Polestar. Zgodnie z ujawnieniem Auto w zeszłym miesiącu, Volvo planuje obrócić ramię wydajności jako osobna, wysokowydajna elektryczna firma samochodowa i ciężarówki.
Po powrocie na Shanghai Motor Show w kwietniu Volvo ujawnił, że pierwszy z tych pięciu wszechstronnych samochodów i ciężarówek zostanie opracowany w Chinach – House of the Parent Business Geely – dla całego światowego eksportu.
Kiedy samochody i ciężarówka pojawi się w 2019 roku, kompaktowa modułowa konstrukcja (CMA) będzie go podlegać. Platforma zostanie pokazana nadchodzącej floty Little Cars Volvo, w tym nowy SUV XC40, salon S40, a także V40 Hatchback. W związku z tym oczekujemy czegoś podobnego w proporcjach, a także kosztów do projektu Tesla 3.
Większe EV wykorzystujące większy skalowalny projekt produktu – obecnie stosowany w XC90, a także SUV -ów XC60 – będą zgodne z UP.

Co robisz o silnej strategii elektryfikacji Volvo? Zrozumiemy w komentarzach!

Nowy 2021 Hyundai Santa Fe w sprzedaży w cenie od 40 250 £

Hyundai otworzył swoje książki kupna dla nowego SUV Santa Fe. Ceny zaczynają się od 40 250 GBP za podstawowy model benzynowy, wspinany do 49 010 GBP dla nowo wprowadzonego flagowego wariantu hybrydowego plug-in. Oczekuje się, że pierwsze dostawy pojawią się w tym miesiącu.
Hyundai rozdzielił nowy skład Santa Fe na dwa poziomy wykończenia: premium i Ultimate.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Standardowy sprzęt do podstawowego modelu premium obejmuje 17-calowe felgi aluminiowe, automatyczne reflektory LED, lampy przeciwmgielne LED i zawieszenie samoprzylepne. Do wyboru są również trzy nowe wykończenia farby: lodowca biała, taiga brązowa i laguny niebieski.

Top 10 najlepszych hybrydowych SUV -ów, aby uzyskać 2022

Wewnątrz model bazowy jest wyposażony w podgrzewane skórzane siedzenia zarówno w przedniej i tylnej części, podwójnej strefy klimatycznej, wielofunkcyjnej kierownicy i bezprzewodowej ładowarce telefonu. Kupujący otrzymują również 10,25-calowy system informacyjno-rozrywkowy, 4,2-calowy cyfrowy wyświetlacz osadzony w analogowym klastrze mierników i 10-mówcy audio z zewnętrznym wzmacniaczem i subwooferem.
Santa Fe jest również wyposażony w szczegółowy poziom sprzętu bezpieczeństwa, który obejmuje asystent asystenta, technologię stabilizacji przyczep i system unikania kolizji, który może rozpoznać samochody, pieszych i rowerzystów. Czujniki parkowania i tylna kamera parkingowa są również standardowe.
Ceny hyundai w zakresie Santa Fe zaczynają się od 43 815 £. Ulepszenia nad modelem bazowym obejmują 19-calowe felgi aluminiowe, panoramiczny szklany dach, tylne rolety, 360-stopniowe systemy CAM i półautonomiczny system wspomagania napędu na autostradzie Hyundai. Wewnątrz znajduje się wyświetlacz głowy i nowy 12,3-calowy zestaw instrumentów cyfrowych.