Category: category

Nowy Vauxhall Grandland X SUV: Ceny, a także specyfikacje

Vauxhall ma na celu uzyskanie większego kawałka rynku SUV -a z wieloma nowymi lub zaktualizowanymi crossoverami na horyzoncie. A także najnowsze: The Grandland X – rywal firmy dla modeli takich jak Ateca Seat i Volkswagen Tiguan.
Ceny, a także specyfikacje, a także największy SUV w odmianie Vauxhall, rozpoczyna się od 22 310 £, wyceniając go wyraźnie wyższą niż rywale, takie jak ATECA, jednak umieszcza go mniej więcej na równi z Peugeot 3008, z którymi dzieli swoją platformę.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze crossovery w sprzedaży teraz
Ten wysoki koszt podstawowy zawiera wysoki poziom standardowego sprzętu. Uwzględniono ośmiocalową konfigurację informacyjno-rozrywkową ekranu dotykowego IntelliLink z wbudowaną nawigacją satelitarną, a także 18-calowe felgi aluminiowe, kontrola klimatu, a także system pomocy w Vauxhall w modelach linii technologicznej. Pomagania kierowcy, a także funkcje bezpieczeństwa, w tym asystent na martwym punkcie, rozpoznawanie wskazań ruchu, ostrożność odejścia z pasa, a także asystent, a także automatyczne wycieraczki, a także reflektory są również standardowe.
Projektowanie Nav Tech Line jest jednak skierowane do nabywców floty. Vauxhall uważa, że ​​nabywcy osobistej wybierają model SE w cenie 22 485 £. Ten projekt otrzymuje siedmiocalowy ekran informacyjno-rozrywkowy z Apple CarPlay, a także Android Auto, znajduje się na 17-calowych kołach aluminiowych, a także z wyborem asyst, w tym z kontrolą rejsu.

Range Rover Evoque 2014 otrzymuje lifting

Land Rover poprawił swój rekordowy Range Rover Evoque, aby poprawić apetyt na paliwo, który, pomimo sprzedaży 170 000 samochodów w ciągu 18 miesięcy, był dużą krytyką SUV-a. • Range Rover Evoque Review
Od października każda Range Rover Evoque kupiona za pomocą automatycznej skrzyni biegów będzie wyposażona w dziewięciobiegową jednostkę ZF w standardzie, z wyższymi dodatkowymi wskaźnikami stworzonymi specjalnie w celu poprawy wydajności. Jednak Land Rover twierdzi, że szersze rozprzestrzenianie się wskaźników pomaga również poprawić wydajność i program adaptacyjny, który pasuje do stylu kierowcy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Kolejnym pierwszym na 2014 r. Jest nowa opcja o nazwie „Active Driveline”-na żądanie czterokołowe system napędu, który działa jako samochód z napędem na dwa koła z prędkością powyżej 22 km / h, aby zaoszczędzić paliwo, z tylną osiem, jeśli zostanie ponownie zaangażowany Samochód wyczuwa wszelką utratę przyczepności lub stabilności. Kolejna zmiana Evoque Range Rover spowoduje, że SUV użyje tylnej osi jako e-diff, aby rozpowszechniać moment obrotowy na wszystkich czterech kołach koła, aby przeciwdziałać podsterowności do obsługi pływów.
Najwyraźniej te dwie poprawki skrzyni biegów poprawiają ogólny MPG o ponad dziesięć procent w zależności od silnika, przy czym emisje CO2 również odnoszą znaczną redukcję. Najbardziej wydajnym modelem jest nadal dwupokołowe napęd ED4 wyposażony w ręczną skrzynię biegów-która zwraca 57,6 mpg i 129 g/km w najlżejszym trzydrzwiowym przebraniu coupe.
Nowa technologia przyjęta z Range Rover obejmuje czujnik brodzący dla poważnego w terenie, dwie nowe funkcje automatycznego parkowania pojazdów, rozpoznawanie znaków i ostrzeżenie o odjściu pasa. Użytkownicy smartfonów mogą również pobrać nową aplikację „Incontrol”, która monitoruje Evoque, dzięki czemu możesz obserwować kluczowe informacje, takie jak status samochodu i poziom paliwa, a nawet znaleźć samochód, jeśli zapomniałeś, gdzie go zaparkowałeś.
Zrozumiałe dla tak słynnego projektu zmiany stylistyczne zostały ograniczone do minimum, ale evoque liftowane lifting ma wybór nowych kolorów, w tym koloru „brązu Zanzibaru” na naszych zdjęciach. Cztery nowe wzory kół ze stopu i subtelna nowa skrzydło na tylnym spoilerze uzupełniają skromną wizualną metamorfozę.

Mercedes S-Class Coupe Concept: Pierwsza podróż

z połowy 2014 r. Coupe Mercedes S Class zastąpi Mercedes CL. Oprócz tego, że posmakuje tego, co czeka na nowy dwudrzwiowy flagowy flagowiec, dostaliśmy wycieczkę w pomyśle z Coupe z klasy S, który wystąpił na wrześniowym pokazie motoryzacyjnym we Frankfurcie.
• Recenzja klasy M Mercedesa
Po przybyciu coupe klasy M Mercedesa, cztery lata upłyną od czasu pierwszego stylu szkiców. Projekt gliny został podpisany prawie dwa lata temu, a projektanci zwracają ręce na pojazd pokazowy we wrześniu 2012 roku.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Przejście od pierwszych szkiców do ukończonego samochodu pokazowego zajęło 10 miesięcy, który został opracowany dla Mercedesa przez eksperta. Kolejne dwa miesiące spędzono na uzyskaniu doskonałości powierzchni, przedsięwzięciu, a także fotografii wideo, a także wysyłce jej do opracowanej przez Mercedesa budynku, który rozwinął stojak na pokaz show.
Mercedes S-Class Coupe 2014: The Ride
Pomysł został opracowany na podwoziu obecnego CL500, w tym 449 KM 4,7-litrowego V8, który rozwija się jako pomysł na nasze zdjęcia. Nie możesz nic opowiedzieć o tym, jak pojazd będzie prowadził. Pomysł jest ograniczony do 30 km/h, a także nie można go prowadzić, ponieważ silnik nie ma żadnego chłodzenia.
Ale wystarczy powiedzieć, że coupe klasy S będzie znacznie bardziej elegancką bestią niż stary CL. Drzwi otwierają się szeroko, aby odsłonić kabinę skąpaną w świetle, dzięki panoramicznemu dachowi, co będzie opcją, podczas gdy szerokość samochodu zapewnia wystarczającą powierzchnię dla pasażerów do podróżowania w ogólnym komforcie. Znaczna część technologii S-Klasy S, w tym fotele masowania gorącego kamienia, a także magiczna kontrola nadwozia, która skanuje powierzchnię drogi, a także odpowiednio zagruntowuje amortyzatory.

Nowy hybryda Hyundai N-Line 2021 Hyundai N-Line w sprzedaży teraz

Hyundai wprowadził nowe hybrydowe i hybrydowe wersje hybrydowe Tucson N-line, a ceny zaczynają się odpowiednio od 34 900 i 39 330 GBP. Nowe silniki trafią do sprzedaży w Wielkiej Brytanii później tego lata.
Oba nowe modele są zasilane tym samym czterocylindrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem 1,6-litrowym, tylko z różnym poziomem pomocy elektrycznej.

Nowy Hyundai Tucson N, aby przybyć z 340 KM

Pełna opcja hybrydowa ma silnik elektryczny o mocy 59 KM i pakiet akumulatora o pojemności 1,49 kWh, dla maksymalnej mocy 227 KM i 350 Nm momentu obrotowego. Hyundai twierdzi, że hybrydowy układ napędowy daje Tucsonowi czas 0–62 mil na godzinę ośmiu sekund płaskich i prędkość maksymalną 120 mil na godzinę. Co ważniejsze, system może zwrócić do 48,7 mpg w cyklu połączonym WLTP, jednocześnie emitując zaledwie 131 g/km CO2.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Wariant hybrydowy Plug-In ma mocniejszy silnik elektryczny o mocy 90 KM i większy pakiet akumulatora o mocy 13,8 kWh, w którym zasilanie wzrasta do 261 KM-chociaż figura obrotowa pozostaje taka sama przy 350 nm. Jednak ze względu na dodatkową wagę większej baterii, mocniejszy model PHEV jest w rzeczywistości wolniejszy niż hybryda od 0–62 km / h, z czasem 8,6 sekundy.
Kompromis to lepsza oszczędność paliwa, niższa emisja i czysty elektryczny zasięg jazdy 38 mil, co powinno być wystarczające dla większości porannych dojazdów. Zużycie paliwa jest domniemanym 201,8 mpg, podczas gdy emisje wynosi zaledwie 31 g/km CO2.

Następny zestaw BMW X1, który będzie duży na wydajność

źródła potwierdziły, że nowe BMW X1 z 2015 roku będzie mniejsze niż samochód, który zastępuje. Crossover będzie wykorzystywał tę samą architekturę napędu na przednie koła, co aktywny turysta z serii i będzie kurczyć się, ponieważ jego silnik będzie usiadł na skrzyżowaniu, a nie do podszewki, pod maską.
Nasi szpiegowie złapali samochód na test, umożliwiając nam stworzenie naszego ekskluzywnego głównego obrazu, który pokazuje, w jaki sposób nowy rywal Mercedes GLA otrzyma front w stylu 3 serii, z reflektorami, które płyną do kratki podwójnej kidney.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze 4x4s do zakupu
Obecny X1 oparty jest na architekturze poprzednich 3 serii. Jednak nowy model wykorzysta platformę UKL BMW, która również stannie stanowić podstawę luka w kolejnej serii 1 i nowej serii 1. Ta platforma jest już używana przez małe trzydrzwiowe.
Modułowa konfiguracja z przodu napędu można dostosować wystarczająco, aby przełknąć systemy napędu na wszystkie koła, hybrydowe układy napędowe, a nawet pełną energię elektryczną, podobnie jak w rosnącym małym zakresie.
„Istnieją duże nadzieje na następny x1, ale powinien mieć znacznie więcej miejsca między nim a X3”, powiedziało nam źródło BMW. „X1 będzie mniejszy i lżejszy. Powinno to ważyć nieco mniej niż obecnie, ale będzie równie duży w środku. ” To dlatego, że jego opakowanie otrzyma to samo rozciągnięte, a narzucone leczenie BMW dało aktywnego Tourera, jednocześnie obniżając około 100 mm z całej długości 4477 mm.
„Skoncentrowaliśmy naszą uwagę na wygodę kabiny w X1”, przyznało nasze źródło. „Zużycie paliwa jest również problemem, nad którym ciężko pracowaliśmy, więc pomoże, jeśli samochód jest krótszy niż obecny”.
Źródła sugerują, że nowy X1 będzie prowadził te same opcje układu napędowego, co aktywny turysta z serii, co oznacza, że ​​najwyższej jakości samochody będzie wykorzystywać 2,0-litrowe czterocylindrowe benzyny turbodoładowe i wysokoprężność. X1 wykorzysta również lżejszą wagę i lepszą ekonomię trójcylindrowych turbosprężarki małego Coopera.
Podczas gdy nominalnie będzie to samochód z napędem na wszystkie koła, przy użyciu sprzęgła w stylu Haldex z tyłu, źródła BMW przyznają, że przednie napęd X1S stanowi większość sprzedaży.

Czy Jaguar Land Rover naprawdę chce kupić nową wysokiej klasy markę?

Jaguar Land Rover patrzy na zakup nowej marki wysokiej klasy lub innowacji, zgodnie z raportem Bloomberg opublikowanym online. Rzecznik JLR odrzucił plotki, jednak nie wykluczył szans w przyszłości.
Artykuł Bloomberg sugeruje, że Jaguar Land Rover jest już w rozmowach z wieloma producentami. Jednym parametrem jest, rzekomo, że wybrana marka musi kształtować obecny portfolio pojazdów wysokiej klasy JLR, które same stanowią duże 78 procent przychodów macierzystej firmy Tata Motors.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Jednak źródło zbliżone do marki uchyliło sugestie, co sugeruje, że chociaż zawsze będzie patrzeć na metody wzmocnienia jego ustawienia na rynku, obecnie nie odbywały się takie rozmowy.
Bloomberg stwierdza, że ​​JLR chce złożyć różnorodność pojazdów, ponieważ wyżsi urzędnicy uważają, że jest to jedyna metoda pozostania konkurencyjnym wraz z wysokiej klasy gigantami, takimi jak Mercedes, a także BMW. Podobnie jest, w razie potrzeby Tata jest skłonny wspierać oferty, kupując JLR w 2008 r. Za 2,4 miliarda dolarów (1,8 mld GBP). Jednak w przypadku, gdy Variety Rover już rzuca projekty na szczyt rynku (150 000 GBP), obszar dla pojazdu super-luksusowego powyżej, który jest zagrożony.
Na początku tego roku Jaguar Land Rover zainwestował sumę ponad 18 milionów funtów w serwisie jazdy Lyft. W roszczeniu ubezpieczeniowym źródeł internetowych JLR współpracuje z Lyft z siedzibą w San Francisco w celu ustanowienia pojazdów autonomicznych. Technologia może potencjalnie odfiltrować się do Jaguar, a także projektów Land Rover w przyszłości.
Przedstaw pomysłu I-Pace podczas zeszłorocznego programu samochodowego w Los Angeles wskazuje jednak na kierunek, w którym JLR pragnie wejść, a pojazdy elektryczne są na czele programu rozwoju. Wersje produkcyjne I-PACE trafi do sprzedaży w 2018 roku wraz z nową serią I-Pace Etrofi Racing zaprojektowaną do wsparcia, a także biegania razem z Formuły E.
Czy uważasz, że Jaguar Land Rover powinien zainwestować w nową wysokiej klasy markę? Zrozumiemy poniżej …

Toyota RAV4 zaktualizowana na rok 2014

Toyota zaznacza 20 lat RAV4, zwiększając podstawowy zestaw, a także dodając wybór napędu na cztery koła do wielu modeli. Oryginalny RAV4 był jednym z pierwszych kompaktowych SUV -ów, które trafią do sprzedaży w Wielkiej Brytanii, długo przed projektami takimi jak Nissan Qashqai, a także VW Tiguan.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Recenzja Toyota RAV4
Ikona średniej specyfikacji, a także niepokonane wykończenia niezwyciężone, teraz funkcjonują zestaw, podczas gdy aktywny na poziomie podstawowym widzi redukcję kosztów o 400 £. Ikona otrzymuje bez kluczyek, a także przycisk Push rozpoczynają się wraz z nowym 18-calowym stylem koła aluminiowego dodanego do listy zestawu. Klienci, którzy specyficzni niepewne wykończenie, mogą wybrać między dwoma nowymi skórzanymi wzorami wnętrz, z wszechstronnymi czujnikami parkowania samochodem, również standardowo wyposażone.
Wszystkie projekty – z wyłączeniem aktywnych – podobnie zawiera aktualną wersję systemu nawigacyjnego Toyota Touch 2 Go. Jest to pierwszy tego rodzaju system, który funkcjonuje Google Street View, a także dane o ruchu internetowym HD w czasie rzeczywistym od TomTom uwzględniono również.
• Najlepsze 4x4S, a także SUV -y
Dalsze modyfikacje również wskazują, że silnik D-4D D-4D o długości 2,0 litra obejmuje teraz wybór 4WD na ikonie, a także modele niezwyciężone. Silnik o mocy 122 KM jest świetny do zadeklarowanego 53,3 mpg, z emisją CO2 137 g/km, jeśli jest sparowany z sześciobiegową skrzynią biegów. Jedynym innym wyborem silnika jest znacznie mocniejszy silnik wysokoprężny o mocy 147 KM. Emisje są nieco wyższe przy 149 g/km, a klimat ekonomiczny uznał za 49,6 mpg-jeszcze raz, jeśli wybierzesz sześciobiegową skrzynię biegów.
• TOYOTA RAV4 Hybrid możliwość
Wszystkie modyfikacje RAV4 przygotowały już metodę modeli showroom, a koszty zaczynają się od 22 195 £, a także wzrosły do ​​29 295 £.

Elektrogeniczne zaprezentuje nową konwersję samochodów elektrycznych dla Jaguar E-Type

Oxford Electric Classic Conversion Conversion Electrogenic ujawnił swoją najnowszą ofertę: zestaw konwersji EV dla Jaguar E-Type E-Type.
Kupujący mają wybór trzech specyfikacji. Nazywany Tourer, Sprint i Grand Tourer, najbardziej przystępny cenowo cena od 54 000 funtów (z wyłączeniem kosztu samochodu dawcy) i jest wyposażony w silnik elektryczny i baterię o pojemności 40 kWh zamiast oryginalnego zbiornika silnika i benzyny prostej sześciu.

Helm ma na celu wprowadzenie współczesnego typu E-Type Jaguar

Podstawowy układ napędowy zapewnia maksymalny zasięg 150 mil i maksymalną prędkość około 100 km / h. Podobnie jak konwersje EV firmy dla jelenia Triumph i Morgan 4/4, silnik jest również powiązany z oryginalną manualną skrzynią biegów Jaguara i napędu napędowego, które, jak mówi elektrogeniczne „zachowuje wrażenie klasycznej jazdy”.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Ceny modelu sprintu średniej klasy zaczynają się od 62 000 funtów, z wyłączeniem samochodu dawcy. Za pieniądze kupujący otrzymują znacznie mocniejszy silnik elektryczny z momentem obrotowym 470 nm, który jest praktycznie 100 nm znacznie więcej niż 4,2-litrowy silnik z sześcioma sześcioma dopasowanym do późniejszych typów E Series 1.
Elektrogeniczny jest chętny do napięcia, że ​​zarówno modele Tourer, jak i Sprint mają prawie identyczne kerbety z typem E zasilanym benzyną, co oznacza, że ​​oba powinny się poradzić, a także oryginał. Jednak firma twierdzi, że właściciele powinni ulepszyć zawieszenie samochodu i hamulce, aby jak najlepiej wykorzystać konwersję.
5

Topping elektrogeniczny konwersja Grand Tourer typu E-Type wynosi od 80 000 funtów. Jest wyposażony w jeszcze większy silnik elektryczny i pakiet akumulatora, który rozwija 402 KM i moment obrotowy 600 nm. W tym modelu oryginalna skrzynia biegów jest wymieniana na jednostkę z jednej prędkości. Kupujący otrzymują również technologię szybkiego ładowania, chociaż wskaźnik ładowania nie jest określony.

Bugatti Chiron 2017 robi 0-249-0 km / h w 42 sekundach

Nowy 1479 KM Bugatti Chiron ustanowił nowy rekord świata-nie na całkowity prędkość, jednak osiągając 0-249 km / h, a także powrót do Negout Dash Dash W 41,96 sekundy, z byłym szoferem Formuły 1, a także mistrzem Indy 500 Juan Pablo Montoya za kierownicą.
Oprócz ogłoszenia producent Hypercar wydał serię filmów z Chiron uderzającymi w różne testy porównawcze wydajności. 0-62 km / h jest rozpatrywane w 2,4 sekundy, a 124 km / h zajął 6,1 sekundy. Dash 0-186 km / h został zarejestrowany po 13,1 sekundy, przy czym 0-249 mil na godzinę przybył nieco ponad pół minuty-32,6 sekundy.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze hipercary w sprzedaży 2017
Chiron jest obecnie cyfrowo kagańczony do 261 km / h, jednak zrozumiało, że przebieg maksymalnej prędkości weźmie miejsce w przyszłym roku z usuniętym ograniczeniem, ponieważ Bugatti naprawdę ma nadzieję, że zestaw rekordów prędkości 267,4 km / h z flagową wersją jego poprzednika – Veyron Bardzo sport.
NOWOŚĆ 1479 BHP Bugatti Chiron: Wszystkie szczegóły
1,9 miliona funtów Bugatti Chiron – następca Allquering Veyron Hypercar wydany w 2005 roku – od jakiegoś czasu tworzy, jednak pierwsi klienci otrzymują swoje pojazdy.
Ograniczona do zaledwie 500 przykładów, Chiron pakuje 1 479 KM, a także w czasie próbuje rozbić obecny rekord maksymalnej prędkości dla samochodu produkcyjnego, ustawionego na 268 km / h przez Veyron bardzo sport. Mamy tutaj wszystkie szczegóły, a także najnowsze wiadomości na temat nowego Hypercar Best.

Nowy skuteczny katalityczny konwerter, który może zaoszczędzić pieniądze

nowy katalityczny konwerter, który może zmniejszyć zużycie paliwa aż o trzy procent, został opracowany przez naukowca z Imperial College London.
Styl Dr Benjamina Kingsbury wykorzystuje 80 procent mniej platyny niż istniejące katalityczne konwertery, więc produkcja kosztów będzie mniejsza, ponieważ cenne metale stanowią nawet 70 procent obecnych kosztów elementu.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Zadzwoń do Clampdown w sprawie szoferów oglądających telewizory w samochodach
Przy mniejszej liczbie cennych metali może być mniej atrakcyjne dla złodziei, którzy są skierowane do części. Testy prototypowe również sugerują, że zmniejszy to emisję CO pojazdu.
Istniejący katalityczny konwerter to ceramiczny plaster miodowy z mikroskopijnymi kanałami pokrytych nietypowym metalem, takim jak platyna. Pracują, wywołując reakcję za pomocą szkodliwych zanieczyszczeń w emisji silnika.
Styl Dr Kingsbury wykorzystuje proces wytwarzania postępu w celu zwiększenia struktury tych kanałów, zwiększając powierzchnię, aby umożliwić znacznie bardziej skuteczne reakcje.
• Narzędzie 12 GBP może zhakować Twój samochód
Nowy styl gadżetu również zwiększa skuteczność paliwa poprzez unikając „ciśnienia wstecznego” – rozwinięcia gazów, które mogą utrudnić silnik.
Dr Kingsbury oświadcza, że ​​nowy konwerter będzie trwał dłużej, a wydajność spadnie zaledwie cztery procent ponad 67 000 mil; To 35 procent z istniejącymi katalitycznymi konwerterami.
Powiedział: „Katalityczne konwertery są najważniejszym elementem samochodu do kontrolowania emisji spalin.
• Fałszywe witryny DVLA nadmierne ładowanie kierowców
„Styl nie zmienił się, ponieważ konwertery powstały w latach czterdziestych. Ponieważ mój prototyp wykorzystuje mniej paliwa, może sprawić, że pojazdy jest tańsze w pracy”.
Dr Kingsbury otrzymał fundusze z Royal Academy of Engineering, aby zabrać swój prototyp na rynek, a także uznał działalność rozpoczęcia działalności w grudniu 2013 roku. Kolejnym celem jest ustanowienie procesu produkcyjnego dla masowej produkcji.