Archive: May 30, 2023

Uncategorized

Nowy system ostrzegawczy do ostrzegania pieszych dla EV

pieszych wchodzących na ścieżkę pojazdu elektrycznego może być przeszłością, dzięki nowemu systemowi alertowi.
System o nazwie Evader, jest wynikiem trzech lat pracy między 11 firmami, a także UE, a także obejmowały samochody Nissan, Renault, a także PSA Peugeot Citroen.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Składa się z kamery wideo w przedniej szybie samochodu, która może dostrzec pieszych, rowerzystów, a także innych użytkowników dróg. Po wykryciu pieszego lub innego użytkownika dróg sześciu głośników promieniuje hałasem do celowanych osób, aby ostrzec je o obecności EV.
Hałas jest o 5dB niższy niż wytwarzany przez tradycyjny silnik benzyny lub wysokoprężny, a także opracowany w celu ograniczenia podrażnienia.
Może ograniczyć wydarzenia, w tym między użytkownikami dróg, a także EV – gorący temat między producentami samochodów, a organizacją charytatywną bezpieczeństwa drogowego. System Evader został przetestowany w prawdziwym świecie w zeszłym roku w prototypowym Nissanie Leaf. Mamy nadzieję, że wyniki zebrane z Evader Job ukształtują przyszłe badania badawcze, a także przepisy UE dotyczące dźwięków ostrzegania dla pieszych.
David Quinn, lider pracy E-Vader Nissana, powiedział: „Naszym celem było odkrycie optymalnej równowagi między zapewnieniem wykrywalności samochodów, a jednocześnie zachowanie zmniejszenia zanieczyszczenia hałasu, co jest jedną z fantastycznych korzyści, które oferują nasze EVS”.
Posłuchaj ostrożnego szumu osadzonego tutaj, a także pozwól nam zrozumieć, co myślisz. Czy możesz wymyślić znacznie lepszy hałas do użycia?

Uncategorized

JLR przyjmuje dziurę z nowym systemem wykrywania krateru drogowego

Często narzekamy na dużą liczbę dziur w Wielkiej Brytanii, a także szkody, jakie mogą wyrządzić naszym samochodom, jednak Jaguar Land Rover może wkrótce mieć The Jaguar Land Rover odpowiadać. Zespół badań badawczych w marce ustanawia genialną nową technologię, która może odkryć dziury, przygotować pojazd do efektu, a także dzielić dane na ich miejscu z władzami.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

System kamer wideo wykrywający drogę, wspólnie opracowany z zespołem badawczym JLR, a także Coventry City Council, zostanie przetestowany w Variety Rover Evoque z nadzieją, że jeśli działa poprawnie, może również zadebiutować w Jaguar jako odmiany Land Rover w wyjątkowo najbliższej przyszłości.
• Nakładka na dziurę w Wielkiej Brytanii wyjaśniona w infografice
Evoque, a także nowy Discovery Sport można już określić za pomocą amortyzacyjnych amortyzatorów „Magneride”, które wykorzystują czujniki do wytworzenia profilu powierzchni przechodzącego pod pojazdem, a także ciągle zmieniają ustawienia zawieszenia, aby zrekompensować szorstki asfalt. Jednak JLR chce ulepszyć ten nowy system, aby mógł przygotować się do dziur, dużych grzbietów, a także pokrywy włazów przed przejechaniem nad nimi pojazdu.
Pojęcie polega na tym, że będzie działać w etapach, ostrzegając szofera do podjęcia działań, przygotowując zawieszenie na zbliżające się wstrząs w celu zmniejszenia wpływu, a następnie udostępniania danych przez chmurę w czasie rzeczywistym, aby ostrzegać zastępcy drogowe również jak nawet inne osoby drogowe dokładnie tam, gdzie jest dziura.
• Jedna dziura na każdą milę drogi w Wielkiej Brytanii
Radna ds. Usług publicznych Coventry City, Rachel Lancaster, deklaruje, że korzyść nie jest tylko dla kierowców, ponieważ dane „mogą pomóc nam w ustaleniu przyczyny problemu, priorytetyzowanie go, a także skontaktować się z właścicielem włazu lub drenaż, aby Naprawiono znacznie szybciej ”.
JLR określa, że ​​technologia może ostatecznie doprowadzić do znacznie bardziej autonomicznego systemu, który jest w stanie fizycznie odwrócić pojazd wokół wyzwania, a nawet zatrzymać, jeśli otwór może potencjalnie spowodować uszkodzenie koła lub opony.
Co według ciebie technologii alertów dziury? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej …

Uncategorized

Luksusowy dwudrzwiowy Rover SV Coupe AXED

Variety Rover SV Coupe został osiany przed dostarczeniem jednego przykładu, potwierdził Land Rover.
Ultra-ekskluzywną dwudrzwiową wersją Range Rover była gwiazda Land Rover Stand na zeszłorocznym pokazie motoryzacyjnym w Genewie. Miał to być Wydział Specjalnego Operacji samochodów Jaguara Land Rover w Coventry, a produkcja została zorganizowana na poziomie 999 jednostek.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze wysokiej klasy samochody i ciężarówki w sprzedaży najlepiej teraz
Koszt początkowy dla 5,0-litrowego doładowania benzyny V8 wyniósł 240 000 funtów-ale źródła Land Rovera zadeklarowały, że niektórzy wczesni klienci wskazują swoje samochody i ciężarówki tak samo, jak 340 000 funtów.
14
O naszej reklamie tej reklamy

Jednak niecałe 12 miesięcy po tym debiucie na całym świecie Land Rover przyznał, że Auto ujawnił, że samochód nie zostanie opracowany. Źródło nalegało, aby decyzja nie była związana z żądaniem – chociaż Land Rover odmówił ujawnienia dokładnie, jak wiele z 999 prospektywnych miejsc zakupu zostało wypełnionych.
„Podjęliśmy trudną decyzję o powiadomieniu naszych klientów, że Variety Rover SV Coupe nie przejdzie do produkcji”, stwierdził rzecznik. „Zamiast tego koncentrujemy nasze zasoby i inwestycje na następnej generacji światowej klasy produktów”.
Przeniesienie jest ciosem dla specjalnych operacji samochodowych, która istnieje, aby stworzyć znacznie bardziej ekstremalne wersje każdego modelu Jaguara i Land Rovera, przekraczając granice umiejętności, wydajności i luksusu w terenie. Ale rzecznik dodał: „Specjalne operacje samochodów nadal rozwija się interesujące samochody. Zupełnie nowy Jaguar F-Pace SVR znajduje się kilka tygodni od pierwszych dostaw i mamy wiele nowych projektów w rozwoju. ”
SV Coupe może być cierpiącym na lepsze skupienie się na marginesach przychodów w Jaguar Land Rover, który próbuje wyeliminować 2,5 miliarda funtów z bazy kosztów i obecnie zwalnia 4500 pracowników. Samochód przewożił zaledwie dwa panele ciała z rutynowego Rovera Variety – dolnej części tylnej klapy i maski – i to wyjątkowo niestandardowe podejście mogło skupić się również na specjalnych klientach i niewystarczające na najniższej rentowności. Upadek sprzedaży w Chinach – potencjalnie niezbędny rynek samochodu – może również wpłynąć na decyzję.

Czy jesteś niefortunny, widząc upadek odmiany Rover SV Coupe? Pozwól nam zrozumieć twoje myśli poniżej …

„Wzrost JLR jest niezrównanym przełomem dla Wielkiej Brytanii PLC”

wydaje się nieprawdopodobny, jednak jest to absolutnie prawdziwe – na całym świecie produkcja pojazdów wzrosła o około 50 procent w ciągu ostatnich sześciu lat. W 2009 r. Zbudowano prawie 62 miliony, a chociaż oficjalne liczby w 2015 r. Nie będą oferowane jeszcze przez kilka tygodni, rozumiem, że po raz pierwszy pękną z barierą 90 milionów, z nieco ponad połową Spośród tych samochodów, a także 4×4 (plus stosunkowo niewielka liczba pojazdów przemysłowych) zbudowanych w pięciu krajach – Chinach, USA, Japonii, Niemczech, a także Korei Południowej.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Taka lub druga metoda, przeważająca większość tych pojazdów zbudowanych w ubiegłym roku, a także zarejestrowana – nawet jeśli niektórzy mniej pożądani producenci byli bardziej zmuszeni do zapewnienia pojazdów, wycofując je po kosztach kosztów lub mniej.
• „Hyundai jest doskonały w sprzedaży samochodów, jednak musi też oczarować serce”
W Europie kupiono około 15 milionów pojazdów (prawie 3 mln osób w Wielkiej Brytanii), podczas gdy sprzedaż w USA przekroczyła 17 mln, a także chińscy konsumenci, którzy zatrzymali około 25 m.
Jednak ze względu na krótkowzroczne i niezgłębione nowe podatki od małych samochodów metropolitalnych w Japonii, sprzedaż w krainie wschodzącego słońca niewątpliwie spadła. Problemy polityczne w Rosji również wywołały sprzedaż, aby spadła do mniej niż 1m.

Uncategorized

Smart Fortwo Cabrio otwiera się na pokazie Frankfurt

Wise ujawnił drugiego członka rodziny Fortwo; Cabrio. Teraz w trzeciej generacji miękki top pojawił się na frankfurtowym programie motoryzacyjnym, a także zostanie zaoferowany na zakup w listopadzie, z pierwszymi dostawami na początku 2016 roku.
Smart zaoferował ponad 220 000 wersji Cabrio w 17-letniej historii Fortwo, a także w rezultacie formuła się nie zmieniła, chociaż mądre oświadczyło, że uczyniło znacznie lepsze wszystko, co lubiło w stary To nie było.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Podobnie jak podstawowy Fortwo, Cabrio zrobił trochę wzrastania tak samo, jak pomoc. Pozostaje dokładnie tak samo o długości 2,69 m, jednak tor jest o 100 mm szerszy niż wcześniej, aby zwiększyć bezpieczeństwo, stabilność, a także przestrzeń Traveller. Trójwarstwowe dachy materiałowe „tri-top” są cztery procent większe niż wcześniej, a także grubości 20 mm, z podgrzewanym szklanym oknem.

Klienci mogą wybierać między czerwonym, czarnym lub niebieskim kolorem materiału do dachu, który można otworzyć elektromocnie w ciągu 12 sekund z prędkością maksymalnej prędkości FortWO. Dachowanie może również zsunąć się z powrotem na dotknięcie guzika spoza pojazdu za pomocą klawisza, chociaż jeśli chcesz przejść całkowicie topless, nadal będziesz musiał ręcznie wyeliminować pręty dachowe nad każdym drzwiami. Na szczęście można je schować w bagażniku.
Pod skórą mądre deklaruje, że nowe Cabrio jest najbardziej sztywne strukturalnie, jakie kiedykolwiek wytwarzano, a stalowska stal wytrzymałwa przyczynia się do 15-procentowego wzmocnienia siły skrętnej.
Reszta Fortwo Cabrio jest biznesowa, co wskazuje na opcję 1,0-litrową benzyny o długości 70 KM, a także 89 KM 0,9-litrową benzynę z turbodoładowaniem o po raz pierwszy lub, po raz pierwszy, po raz pierwszy, po raz pierwszy, pięciobiegowa instrukcja.
14

Kabina również pozostaje niezmieniona od trudnego topu, z dokładnie tym samym dziwacznym układem, kolorowymi materiałami, a także opcjonalnym siedmiocalowym systemem informacyjno-rozrywkowym z integracją smartfonów MirrorLink. Dokładnie trzy poziomy wykończenia można mieć, z ogromną różnorodnością zewnętrzną, jak Dostępne wybory personalizacji wnętrz.
Ceny Cabrio zostaną ujawnione zgodnie z debiutem we Frankfurcie, jednak spodziewamy się około 1500 funtów premii w stosunku do modelu podstawowego.

Mercedes-Benz oraz Smart: Frankfurt Motor Show Seminary Seminary Video
Teraz sprawdziłem wszystkie pojazdy na pokazie samochodowym we Frankfurcie z naszym pomocnym podsumowaniem.

Ford Tones Down Down Same-Diving Vehicle Oczekiwania

Ford stonował swoje ambitne oczekiwania co do tego, do czego będą zdolne do samodzielnego pojazdu, a dyrektor generalny firmy ostrzega znaczne ograniczenia wpłyną na pierwszy autonomiczny model Forda, z powodu pokazu show firmy w 2021 r.
Jim Hackett, dyrektor generalny Forda, stwierdził, że firma „przeceniona” dokładnie, jak szybko autonomiczne samochody pojawią się na drogach na całym świecie, a także wymuszone wątpliwości co do tego, jak zaawansowane umiejętności pierwszego pojazdu bez kierowcy, poinformował Bloomberg.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Autonomiczne pojazdy nigdy nie będą istniały stany Waymo Boss
„Przeceniliśmy przybycie autonomicznych pojazdów” – powiedział Hackett, przemawiając na imprezie Detroit Economic Club.
Kontynuując temat autonomicznego samochodu w 2021 r., Hacket powiedział: „Jego aplikacje będą wąskie-co zadzwonimy do geo-ponieważ problem jest tak złożony”.
Geo-Fence to internetowy obwód wyprodukowany dla rzeczywistego obszaru geograficznego wykorzystującego technologię GPS.
Ford wcześniej określił, że jego pierwszy autonomiczny pojazd będzie działał bez kierownicy, pedału akceleratora lub pedału hamulca w obszarach geo-terenowych w ramach schematu związanego z przejechaniem. Komentarze Hacketta podkreślają prawdę, że samochód może być znacznie bardziej ograniczony w swoich umiejętnościach niż oczekiwano, choć pozostaje dokładnie tak dokładnie, jak.
• Szoferzy Tesli będą mogli zasnąć za kierownicą do 2021 roku, stwierdza Elon Musk
Po wyrażaniu jego wątpliwości Hackett omówił dokładnie, w jaki sposób rewolucyjne pojazdy bez kierowcy będą w jego zdaniu.
„Kiedy się przebijemy, modyfikuje metodę dostarczoną pastę do zębów” – powiedział. „Logistyka, a także struktury podróży, a także miasta przeprojektowane. Nie będę w stanie Forda, kiedy to się dzieje, ale widzę to wyraźnie. ”
„Kiedy wprowadzamy to na rynek, będzie to naprawdę potężne. Najprawdopodobniej będą partnerzy sojuszu, których jeszcze nie ujawniliśmy, co sprawi, że będzie to znacznie bardziej szczegółowe, że sami nie radzimy sobie ze wszystkimi zagrożeniami finansowymi ”.
Czy chciałbyś autonomiczny pojazd jako następny samochód? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …

Uncategorized

Torysy, aby pozwolić radom regionalnym zarządzać naszymi drógami

Podejmowane przez rząd technikę bez regulacji, a także znacznie więcej uprawnień przekazanych radom regionalnym-w celu radzenia sobie z ograniczeniami prędkości, bezpieczeństwem drogowym i wycofaniem się problemy w ich obszarach.
Rozmawiając z Automobile Express, kapłan Roads Andrew Jones, który przejął tę funkcję w maju, stwierdził, że władze regionalne są idealnie postawione, aby zrozumieć, co jest dla nich najlepsze, a nie chodzić na Whitehall, aby narzucić przepisy.
To rozciąga się na bezpieczeństwo drogowe, a Jones wykluczył powrót krajowych celów, aby spróbować zmniejszyć liczbę zgonów na brytyjskich drogach.
Liczba ta wzrosła po raz pierwszy od 30 lat ubiegłego roku, jednak Jones powiedział: „Za każdą statystyką śmierci lub ciężkich obrażeń jest zrujnowane życie, a także rozbite gospodarstwa domowe, a także mam zamiar zrobić więcej. Chcę, aby działania uratowały życie, a nie rozmowy na temat tego, czy satysfakcjonujemy arbitralny cel krajowy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Kamery szarej prędkości do zniknięcia do 2016 roku
„Uważam, że władze regionalne są najlepsze, aby wybrać priorytety w swoich obszarach regionalnych, a także wymagamy trudności z pracą w jakikolwiek sposób, aby nasze drogi były bezpieczniejsze dla użytkowników dróg”.
Jones zweryfikował podobną politykę radzenia sobie z trudnością nawierzchni drogową, a także dbania o dziury. Podczas gdy genialne, a także nowe koncepcje będą poparte przez rząd, jeśli stanowią one wielką wartość dla podatnika, rady zostaną przekazane, podejmują własne decyzje o tym, jak leczyć swoje regionalne drogi.
W razie potrzeby rady będą mogły przyjąć limity prędkości 20 mil na godzinę, ponieważ Jones skierował już przepisy rządowe, co znacznie ułatwia obniżenie prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
Jones powiedział również, że Automobile ujawnił, że nie ma planów zwiększenia krajowego ograniczenia prędkości do 80 km / h na autostradach. Zamiast tego gwarantował o wiele bardziej mądrych autostrad o zmiennych limitach prędkości do prostoty.
Dodał: „Większość kierowców jest wolna od ryzyka, a także troskliwa dla innych użytkowników dróg, chociaż są tacy, którzy stawiają się zarówno na niebezpieczeństwo. Do 2020 r. Highways England zakończy około 286 mil mądrych autostrad. ”
Co według ciebie w podejściu rządowym? Zrozumiemy poniżej!

Uncategorized

Alfa Romeo Stelvio Ti, a także Giulietta 2019 Make Geneva Debiuts

Alfa Romeo ujawniła dobrze zaopatrzone stanowisko na tegorocznym pokazie motoryzacyjnym Geneva z najważniejszymi wydarzeniami, w tym nową Stelvio TI, nową Giulietta 2019 Giulietta z Giulia firmy, a także Stelvio Quadrifoglio projektuje przy użyciu barwę „Alfa Romeo Racing” F1.
Podczas gdy firma wywołała niespodziankę z przedstawieniem nowego Tonale SUV, jego stoisko było również koncentrowane wokół ograniczonych edycji Romeo Romeo Races w Giulii, a także Stelvio Quadrifoglio ”. Oba projekty noszą dokładnie taką samą barwę używaną przez tegoroczny samochód Alfa Romeo F1.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Wszystkie obecne z pokazu motoryzacyjnego w Genewie 2019
Inne dodatki do obu projektów to para siedzeń wyścigowych Sparco, koła sterujące Alcantara, nowa dźwignia automatycznej skrzyni biegów, nowe felgi aluminiowe (19-calowe dla Giulia, a także 20-calowe dla stelvio), hamulce ceramiczne węglowe, czerwony Zaszygna hamulcowe, lusterka włókien węglowych, spódnice z włókna węglowego, a także układ wydechowy tytanu Akrapoviča.
28

Oba projekty wykorzystują 2,9-litrowy silnik benzynowy V6 BI-Turbo 2,9-litrowego silnika benzynowego V6 V6. Tworząc 503 KM, a także 600 Nm momentu obrotowego, ten system umożliwia maksymalną prędkość 191 km / h, a także czas 0–62 km / h 3,9 sekundy w Giulii. Liczby Stevio wynoszą odpowiednio 176 mil na godzinę, a także 3,8 sekundy.
Alfa Romeo również ożywiła popularną odznakę „Turismo Internazionale” wraz z debiutem nowego Stelvio Ti. Wyposażony w czterocylindrowy z turbodoładowaną benzynową 276 KM 2,0-litrową z turbodoładowaną, połączoną z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, a także systemu napędu na wszystkie koła, nowa konstrukcja jest zadeklarowana przez włoską firmę za 0–62 km / h 5,7 sekundy, a także maksymalna prędkość 143 km / h.
Dodatkowe funkcje, które ustawiają „ciepłe” stevio oprócz stabletów niższych miejsc, obejmują żółte zaciski hamulcowe, kratkę z włókna węglowego, 20-calowe felgi aluminiowe, czarne ramy okienne, a także końcówki wydechowe, szkło prywatności, a także ciemne „stevio” jako odznaki „Q4”.
28

Wreszcie Alfa Romeo odkryła nową Giulietta Veloce 2019. Zaktualizowany hatchback, zasilany przez 2,0-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 168 KM, otrzymuje 18-calowe felgi aluminiowe, nowe przednie, a także tylne zderzaki, żółte hamulce Brembo, nowe boczne spódnice, zabarwione okna, a także duże bliźniacze rury wydechowe.
Wewnątrz Giulietta 2019 dostaje siedzenia z Alcantara z żółtymi szwami, haftami haftowane z bradge Alfa Romeo, pedałami aluminiowymi, sportową kierownicą, siedmiocalowym ekranem informacyjno-rozrywkowym z Apple Carplay, a także Android Auto, cofnięcia Android Auto a także czujniki parkowania samochodu.

Kliknij tutaj, aby uzyskać znacznie więcej na temat nowego SUV -a Alfa Romeo Tonale …

Uncategorized

Najlepsze samochody z Paris Motor Show 2018

Prawdopodobnie Paris Motor Show 2018 nie służyło zderzakowi nowego samochodu, do których się przyzwyczailiśmy w poprzednich latach, ale dostarczanie francuskiej stolicy z pewnością zapewniło jakość jakości maskować wszelkie brak ilości. Wybór samochodów w składzie skręcił pod światłami, a zespół Car Express był pod ręką, aby dać im rozległe raz.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Główny akt był bez wątpienia uruchomienie zupełnie nowej serii BMW 3, ale okładki wyszły również z nowego DS 3 Crossback, Kia Proceed, Mercedes B-Class, Seat Tarraco, Skoda Kodiaq VRS i wiele, wiele więcej. Ponadto, podobnie jak norma na głównych pokazach motorycznych, istniał szeroki zakres samochodów koncepcyjnych, które pojawiły się ze wszystkim, od rewelacyjnej e-legi Peugeot po EZ-Oltimo Renault, który zapowiedzi luksusowy samochód przyszłości.
• Wszystkie ostatnie z Paris Motor Show 2018
Ale które samochody wyróżniały się? Nigdy nie jest łatwo wybrać najlepszy samochód w wyświetlaniu takiej różnorodności, a opinie są z pewnością się różnią, dlatego zachęciliśmy każdego członka zespołu redakcyjnego CAR Express do wybrania własnego najlepszego samochodu programu i uzasadnienia programu i uzasadnienie to poniżej …

Nowa limitowana edycja Mazda MX-5 R Sport ujawniona dla 2020 r.

To jest Sport Mazda MX-5 R-obecny na długiej liście wersji specjalnych MX-5. Produkcja jest ograniczona do zaledwie 150 przykładów, z których każdy ma znaczenie ceny 27 700 £.
Zasadniczo MX-5 R Sport to znacznie bardziej hojnie wyposażona wersja modelu sportowego Mazdy. Ulepszenia obejmują nowy zestaw 16-calowych felg aluminiowych ze specjalistycznych promieni, szary dach kabrioletowy, lusterka czarnych fortepianowych i świeże polimetalowe szare metalowe wykończenie farby. Wewnątrz Mazda dodała również tapicerkę z bramińską skórzaną z srebrnymi szwami.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze samochody sportowe w sprzedaży teraz
Oprócz tych elementów standardowa specyfikacja R-Sport odpowiada jej stableMate średniej klasy. Reflektory LED, wycieraczki deszczu, tylne czujniki parkowania, kontrola rejsu i bezproblemowe wejście są dopasowane z fabryki, a także dziewięciokiermu systemu stereo Bose i siedmiocalowego systemu informacyjno-rozrywkowego z nawigacją, Apple CarPlay i Android Automobile kompatybilność .
MX-5 R-Sport jest dostępny tylko jako miękki kabriolet z czterocylindrowym silnikiem benzynowym SkyActiv-G Skyactiv-G Skyactiv-G Skyactiv-G, który wysyła zasilanie na tylne koła za pomocą sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów. Figurki mocy i momentu obrotowego wynoszą odpowiednio 130 KM i 152 Nm – wystarczające na czas 0–62 km / h 8,3 sekundy i maksymalną prędkość 127 mil na godzinę. Jeśli chcesz znacznie silniejszy model o pojemności 2,0 litra z 181 KM, nie będziesz mógł go zdobyć w wykończeniu R-Sport.
Klienci mogą teraz zarejestrować swoje zainteresowanie, ale Mazda twierdzi, że pierwsze brytyjskie dostawy R-Sport mogą mieć miejsce „po zakończeniu obecnych ograniczeń detalicznych”.
Co robisz w Sport Mazda MX-5 R? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…