Archive: July 29, 2022

Andy Palmer Nissana jest nowym dyrektorem generalnym Aston Martin

Andy Palmer, wiceprezes Nissan i Top na naszej liście Brit 2012, opuścił Nissana, aby zostać nowym dyrektorem generalnym Aston Martin.
Nissan opublikował oświadczenie, że zastępcą Palmera od 15 września będzie Philippe Klein, który dołącza z Renault, gdzie był wiceprezesem wykonawczym.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Nie jest jasne, kiedy Palmer zacznie w Aston Martin, ale proces rekrutacji był wyraźnie długi, a były dyrektor generalny Ulrich Bez pod koniec ubiegłego roku.
Palmer będzie musiał nadal starać się nadrobić ziemię, która leży między Astonem Martinem a innymi producentami samochodów sportowych, takich jak Bentley, których sprzedaż nadal przechodzi od siły do ​​wytrzymałości.
Dzięki własności marki podzielonej na inwestycję, inwestycję DAR i – więcej – 5 -procentową udziały należące do Daimlera, Palmer pomoże w rozwoju firmy, zachowując zadowolenie wszystkich inwestorów Aston.
Z pewnością pomoc w tym procesie jest powiązanie między Astonem Martinem i Daimlerem, w którym silniki i sprzęt elektryczny podzieli się między dwie marki-niezbyt różni się od doświadczenia, jakie Palmer miał z sojuszem Renault-Nissan.
Jeśli chodzi o przyszłe plany Astona, istnieje znak zapytania dotyczący projektu SUV-a, ale istnieje zupełnie nowa architektura w opracowywaniu samochodów sportowych, która zadebiutuje z zamiennikiem DB9 pod koniec 2016 roku. Power może pochodzić z nowej 4-litrowej turbodoładowania V8 AMG, który może pochodzić silnik.
Dyrektor finansowy Aston, Hanno Kirner potwierdził, że Aston „w ciągu najbliższych kilku lat będzie wdrażać najważniejszy program inwestycyjny w naszej 101-letniej historii, przygotowując grunt do nowych i ekscytujących produktów w przyszłości”.

Ferrari SP38 jednorazowe specjalne narażone

na podstawie Ferrari 488 GTB, SP38 to najnowszy rozwój z programu jednorazowego Ferrari. Opracowany dla jednego z najbardziej oddanych klientów Ferrari, SP38 został przeprojektowany zarówno wewnątrz, jak i wyprodukowania unikalnego samochodu.
SP38 wnosi dokładnie ten sam 3,9-litrowy silnik turbodoładowany, co 488 GTB, a także liczby wydajności pozostają niezmienione przez nowy korpus, co oznacza 661 KM, a także maksymalną prędkość 205 km / h. Podwozie, a także podwozie były również dokładnie tak samo jak 488.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze pojazdy wydajności 2018
Niemniej jednak styl zewnętrzny został znacząco zmieniony w stosunku do 488 GTB, a Ferrari deklaruje motywację z legendarnego F40 – w specyficznym z tyłu. Szklana pokrywa silnika przekształca się w rozładowaną pokrywę w porze silnika w celu dodatkowego chłodzenia. Tylny koniec również oferuje mały spoiler, który jest jeszcze jednym ukłonem w F40.
5

Nowy, ostrzejszy przód zapewnia metodę dla mięśniowych łuków kół, tworząc bardziej agresywną postawę. Reflektory są zaprojektowane tak, aby były tak cienkie, jak to możliwe, a także łączą światła do jazdy w ciągu dnia na niewielkiej wardze zderzaka.
Przedni zderzak został zaprojektowany tak, aby był podobny do Ferrari 308 GTB, a SP38 jest ukończony w nowym, trójwarstwowym metalicznym czerwonym malowaniu.
Ferrari oświadcza, że ​​w środku odkryto nową dostosowaną kabinę, jednak nie wydała żadnych zdjęć kokpitu SP38.
SP38 programu Ferrari jednorazowo jest zgodny ze specjalną linią niezwykłych modeli, dzięki dużej części Wydziału Jobsów Specjalnych, który został wprowadzony w 2007 roku. Poprzednie dzieła obejmują Ferrari SP12 EC, opracowany dla Erica Claptona, a także The Erica Claptona, a także The Erica Claptona, a także The Erica Claptona, a także The Erica Claptona, a także The Erica Claptona, a także The Erica Claptona Ferrari 458 mm Specile. Koszty specjalnych miejsc pracy są utrzymywane zarówno między Ferrari, jak i każdym klientem, chociaż domniemanie widzi pojazdy o wartości 2 funtów, a także 8 milionów funtów.
SP38 będzie na ekranie publicznym w Concorso D’Elegganza Villa d’Este w sobotę 26 maja 2018 r.
Sprawdź najlepsze pojazdy wydajnościowe obecnie na rynku…

Nowy Jeep Renegade 2022 ujawnił w Brazylii przed Wielką Brytanią

Zmieniony Jeep Renegade ma przedstawić w tym roku w Wielkiej Brytanii, jednak przed europejskim wydaniem Jeep ujawnił nowe samochody i ciężarówkę na rynek brazylijski, na rynku brazylijskim, Zapewnienie podglądu tego, czego mogą się spodziewać klienci brytyjscy.
Zdjęcia z Jeepa Brazylii sugerują, że styl nowego projektu nie będzie znaczącym wyjazdem od obecnego samochodu, z wyjątkiem niektórych szczegółowych zmian.

10 najlepszych najlepszych małych SUV -ów, a także samochodów crossoverowych i ciężarówek do zakupu 2022

Z przodu nowy Renegade obejmie nowy przedni zderzak, zawierający grubsze plastikowe bezpieczeństwo nadwozia z szarym, a także czerwone akcenty, wraz z bardziej starannie zintegrowanym układem bocznym. Ogólny wygląd jest podobny do wcześniej, jednak przednia kratka Renegade jest zupełnie nowa, z węższym stylem, a także otworami powietrznymi, które wbijają się w nadwozie samochodu. Samochody i ciężarówka na tych zdjęciach mają również matowy pasek czarnej maski, chociaż będzie to opcjonalne.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Koła aluminiowe są również nowe, a także oczekujemy, że wybór różnych stylów będzie oferowany, gdy samochody i ciężarówki lądują w Wielkiej Brytanii. Gdzie indziej nakładki lustrzane otrzymują dwukolorowy projekt, a także tylny zderzak ma dokładnie ten sam szary, czerwony, a także czarny plan kolorów jak z przodu. Klastry światła ogonowego zostały również ponownie uruchomione.
Wewnątrz renegada liftowanego będzie funkcjonować nową kierownicę, a także cyfrową tablicę rozdzielczości. Ekran informacyjno-rozrywkowy wygląda na dokładnie 8,4-calowy ekran dotykowy zamontowany w obecnym samochodzie, chociaż może być wyposażony w ulepszone oprogramowanie. Reszta kabiny jest w dużej mierze niezmieniona, z wyjątkiem dodania portu USB-C na desce rozdzielczej, chociaż prawdopodobne są różne nowe wykończenia, a także wybór tapicerki.
Mechanicznie ogromna modyfikacja jest dostępna w rodzaju nowego 1,3-litrowego silnika benzynowego Turboflex, służąc jako wydajny wymiana silnika o pojemności 1,3 litra 178 KM, który został przerwany dla Renegade. System Turboflex utworzy podobne dane mocy, a także najprawdopodobniej będzie siedzieć wraz z istniejącą składem silnika, w tym 1,0-litrowy trójcylindrowy silnik benzynowy, system o mocy 1,3 litra o mocy 148 KM, a także wtyczką 4xe Wariant hybrydowy. Trójcylindrowe i 148 KM 1,3-litrowe opcje będą opcjonalne, a automatyczna skrzynia biegów będzie opcjonalna.
Oczekujemy, że renegada liftingowa pojawi się w tym roku w Wielkiej Brytanii, z podobną ceną do obecnego projektu, który zaczyna się od kontaktu ponad 23 000 funtów.

Sprawdź najnowsze SUV -ów Jeepa tutaj …

Aston Martin Virage strzelający Brake Zagato zaprezentował

Włoski trenerka Zagato odnowiła współpracę z Astonem Martinem, aby rozpocząć jednorazowe podejście do Virage.
Nazywany Aston Martin Virage Shooting Brake Zagato, został zamówiony przez nienazwanego klienta europejskiego i zadebiutował na zeszłotygodniowym Chantilly Arts & Elegance Concours d’Elegance.
Najnowsze ekskluzywne dzieło Zagato przyjmuje konwencjonalne Virage Coupe i rozszerza opadającą linię dachu, aby stworzyć bardziej praktyczny styl Brake Brake. Zgodnie z oficjalnym oświadczeniem, Look oferuje „nowoczesną interpretację z wskazówkami projektowymi Aston Martin V8 Vantage i Volante z połowy lat 80.” i najwyraźniej „tworzy niespodziankę i fascynację nowym kształtem, jednocześnie utrzymując podstawowe wartości projektu Zagato i Aston Martin . ”
Te zmiany o tematyce retro powodują bardziej kątowy ogólny wygląd, w tym ostre linie ramion spływające po bokach oraz niewielkie przednie i tylne wcięcia. Zagato zmienił również tylne światła Virage’a, przekształcił boczne spódnice i tylny zderzak oraz dopasował nowe okrągłe wydech.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Pomijając poprawki powierzchniowe, rozumiane przez Zagato Hamurek Virage, które przenosi oryginalne podstawy Aston Martin, w tym 690 KM V12 6,0-litrowego układu silnika i napędu na tylne koła.
Ten ostatni projekt na zamówienie jest drugą światową premierą w 2014 roku dla Zagato Atelier-Lamborghini 5-95 Zagato przybył w maju-i pomaga zaznaczyć 95. rocznicę firmy.
Aston Martin Virage strzelający do Brake’a Zagato służy również do ukończenia stulecia trylogii – hołdu Zagato dla 100 lat Aston Martin – w 2013 r. Rozpoczęty w 2013 r. Od DB9 Spider Zagato Centennial i DBS Coupe Zagato Centennial.
Co sądzisz o najnowszym stworzeniu Zagato Aston Martin? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej …

„JLR Moving Discovery Production za granicą to tylko połowa historii”

Ty, drogi czytelniku, dlatego daleko widziałeś tak dobrze, jak tylko połowa opowieści o „JLR przeniesie całą produkcję Discovery do Słowacji”. Jestem tutaj, aby pokornie zasugerować, że jest jeszcze jedna, bardziej pozytywna strona historii.
To prawda, że ​​Land Rover wkrótce przestanie odkryć w Solihull i, niestety, zadania zostaną utracone. Jednak przynajmniej umieścimy te niekorzystne wiadomości w kontekście. Dwie godziny na drodze Land Rover Halewood jest w nieuchpolitowym zdrowiu, a także perspektywy zatrudnienia, które rzadko są jaśniejsze. Wynika to z niedawnego stwierdzenia, że ​​znacznie bardziej popularny, niedrogi i dostępny Discovery Sport będzie nadal składany na północnym zachodzie. Tak więc w przeciwieństwie do postrzegania, z którym mogłeś zostać, światowej klasy SUV-ów za pomocą odznak Discovery nadal będą opracowywane w Blighty.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze SUV -y, a także 4x4s z 2018 roku
I staje się lepiej, ponieważ firma również zweryfikowała również, że nowa wersja jeszcze bardziej niedrogiej, a także dostępnej Evoque zostanie również opracowana w Halewood. W niewytłumaczalny sposób ta doskonała wiadomość została lekceważona lub zignorowana przez wiele mediów. Jednak, jak powiedział mi mój facet w Land Rover, gdyby Nissan z Japonii zrobił coś podobnego do tego w Sunderland, byłaby to historia na pierwszej stronie.

SSANGYONG Korando CSX Industrial Gets Failift, a także CS Design

CSX Industrial 4×4 Van Adaptacja SUV CSX 4×4 ma teraz lifting w średnim wieku. Istnieje również nowy niższy koszt dzięki przybyciu wersji CS z napędem na przednie koła.
Począwszy od zaledwie 12 995 £ (EX VAT) dla nowego modelu CS na dwupokołowym napędu CS, zrewidowany Korando Van zapewnia oszczędność 3000 funtów w porównaniu z ceną wstępną modelu wychodzącego, a także dużą oszczędność nad najbliższym rywalem, Mitsubishi ASX 4 robota. Projekt CSX na cztery koła rozpoczyna się od 14 295 £ (EX VAT), a także istnieje nawet pięcioletnia, nieograniczona gwarancja przebiegu w całym zakresie.
4
O naszej reklamie tej reklamy

Modyfikacje zewnętrzne są ograniczone do przedniej części, która otrzymuje nową kratkę, a także projektowanie zderzaka, reflektory projektora, a także światła do jazdy dziennej LED. Wnętrze otrzymuje zupełnie nowy pulpit nawigacyjny, a także Ssangyong oświadcza, że ​​poczyniło „wielkie postępy” w poprawie poziomów NVH (hałas, wibracje i surowości).
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze samochody dostawcze do zakupu w 2014 roku
Mechanicznie furgonetka Korando pozostaje podobna do poprzedniego modelu, oprócz dodania modelu bazowego napędu na przednie koła. Wykończenie CSX nadal ma system „momentu obrotowego na żądanie”, który wysyła zasilanie na tylne koła, gdy trakcja zostanie utracona. Znajomy 2,0-litrowy turbodiesel, tworząc 147 KM, a także 360 ​​nm momentu obrotowego.
4

Emisje CO2 dla konstrukcji napędu na dwa koła sprowadzają się do szanowanego 147 g/km, podczas gdy 4WD pozostaje na poziomie 157 g/km. Spodziewalibyśmy się niewielkiego ulepszenia MPG dla podstawowego projektu nad 45,6mpg obecnego samochodu.
Z obciążeniem 1 312 litra i 152 cm, Korando nie jest najbardziej przestronną furgonetką na rynku, jednak jest użyteczny w wyciąganiu dwutonowej przyczepy, a także ma 433 kg. Korando CS, a także CSX Industrial są oferowane teraz.

Nowy lifting Skoda Karoq w sprzedaży w sprzedaży od 25 950 £

SUV Family SUV -calfifted Skoda Karoq został uruchomiony na rynku brytyjskim, a ceny zaczynają się od 25 950 GBP. Ulepszenia rozciągania do poprawek projektowych, modernizacji sprzętu, lepszej pomocy kierowcy i zmienionego zasięgu silnika – z których wszystkie pomagają dostarczyć specyfikację samochodu z niedawno zaktualizowanym SUV Kodiaq.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Skoda rozdzieliła zmienioną zasięg Karoq na zaledwie trzy modele, zwane SE Drive, SE L i Sportline. Model podstawowy jest standardem z 17-calowymi felgami aluminiowymi, reflektorami LED, przewijaniem tylnych wskaźników i tylnymi czujnikami parkowania. Kabina otrzymuje również ośmiocalowy system informacyjno-rozrywkowy z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto.

Więcej zestawu i 27 560 £ ceny początkowej za zmienioną Skodę Kodiaq

Karoq Se L Skody kosztuje od 27 785 £. Ulepszenia w modelu podstawowym obejmują 18-calowe felgi aluminiowe, chromowane szyby dachowe, większy spoiler tylnej klapy, kamerę odwracającą oraz czujniki parkowania przednich i tylnych. Kupujący dostają również zimowy pakiet Skody w ramach wykończenia, który dodaje podgrzewane przednie siedzenia, podgrzewaną kierownicę i podgrzewane strumienie pralki.
Flagowy Skoda Karoq Sportline otrzymuje jeszcze więcej standardowego sprzętu, takich jak reflektory LED Matrix, metalowa farba i elektrycznie otwiera się tylną klapę z czujnikiem kopnięcia pod tylnym zderzakiem. Inne ulepszenia obejmują panoramiczne szyberdach i oświetlenie wewnętrzne LED. Ceny zaczynają się od 31 835 £.
22

Dostosowana Skoda Karoq pomoże utrzymać popularny konkurencję marki w klasie zatłoczonej rywalami, w tym Hyundai Tucson, nowy Nissan Qashqai, Peugeot 3008 i wkrótce zupełnie nowy Kia Sportage.
NOWOŚĆ 2022 Skoda Karoq: Aktualizacje liftift
Ulepszenia stylizacji obejmują nową sześciokątną kratkę chłodnicy, lekko szczuplejsze reflektory, przekształcone światła ogonowe i nowe aerodynamiczne plastikowe wykończenia dla kół aluminiowych, które Skoda według Skoda pomaga ograniczyć opór i poprawić wydajność.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej