Archive: June 28, 2023

UK i ciężarówki produkujące z jednym samochody i ciężarówek opracowane co 16 sekund

2016 wygląda na kolejnym rekordowym roku dla producentów samochodów i ciężarówek jako najnowsze liczby Towarzystwa Motor Manufacturers, a także handlowców (SMMT ) Pokaż pojazd z linią produkcyjną gdzieś w Wielkiej Brytanii co 16 sekund.
Ogólny wzór wskazuje również w górę, ponieważ dane wyjściowe w pierwszym kwartale w 2016 r. Wzrosty wzrosły o 10,3 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Jeśli jednak mamy pobić rekord wszechczasów w produkcji pojazdów krajowych, trzeba zrobić więcej, stwierdza dyrektor generalny SMMT Mike Hawes.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Bestselling Cars and Trucks 2016
W 1972 r. Wielka Brytania wydała 1,9 miliona pojazdów, a największa liczba, jaką kiedykolwiek zarejestrowano. Chociaż 2015 był rokiem zderzaku dla producentów, zaobserwowano tylko 1 587 677 pojazdów. To była największa liczba od dekady, jednak wciąż jesteśmy długą metodą od pobicia rekordu wszechczasów do produkcji pojazdów.
Czy brytyjskie samochody i budowanie ciężarówek mogłyby rekordować jesień do 2020 roku?
Według Hawesa, aby Wielka Brytania mogła pobić własny rekord, wymagałoby uzyskania 38 000 zadań w całym sektorze produkującym, z 27 000 pochodzi z podaży, aby zaspokoić rosnące wymagania produkcyjne.
Jest to jednak wysokie zamówienie, jednak praca jest już w toku. Walia podjęła pałkę, chroniąc 240 milionów funtów inwestycji przed sektorem motoryzacyjnym w pierwszym kwartale 2016 r. – produkując 1000 miejsc pracy.
Niedawno Aston Martin ujawnił nową fabrykę w Glamorgan o wartości 200 milionów funtów, aby rozwinąć swój nowy crossover DBX, podczas gdy powrót TVR zależy od nowego 30 milionów funtów samochodów sportowych i ciężarówek w strefie biznesowej Ebbw Vale Business. Toyota również obiecała 7 milionów funtów na stworzenie swoich hybrydowych silników nowej generacji w Deeside. Łącznie inwestycje te zapewnią ponad 1000 miejsc pracy.
Hawes powiedział: „Te inwestycje pomogą przywrócić Walię jako kraj produkujący samochody i ciężarówki w Wielkiej Brytanii”.
Hawes dodał: „UK i rośliny ciężarowe były najbardziej pracowite przez 12 lat w marcu, a pojazd zwalniają się z linii produkcyjnych co 16 sekund dzięki zwiększonym światowym popytowi na pojazdy brytyjskie. Wiele będzie zależeć od warunków ekonomicznych i politycznych na kluczowych rynkach, ale przy wielu nowych światowych projektach rozpoczynających się produkcji właśnie tutaj w samym pierwszym kwartale perspektywy przyszłego wzrostu wyglądają jasno ”.
Czy uważasz, że Wielka Brytania ma swoją metodę zaćmienia samochodów i rekordów produkujących ciężarówki z lat 70.? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …

Gwarancyjne gwarancje oferowane na ochronę samochodów elektrycznych i ciężarówek

ujawniło pierwszą gwarancję utworzoną dla wykorzystywanych pojazdów elektrycznych. Wiadomość pojawia się, ponieważ niezliczone samochody elektryczne i ciężarówki w Wielkiej Brytanii kończą na koniec gwarancji swojego producenta.
Samochody elektryczne zyskują popularność w Wielkiej Brytanii ze względu na niskie koszty biegu, spokojne przejażdżki, a także zerowe układy napędowe zero. Nissan Leaf jest najpopularniejszy, a ponad 10 000 jest oferowanych, biorąc pod uwagę jego wydanie z 2011 roku. Inni twórcy również sprzedają EV z powodzeniem, w tym Renault Zoe, Tesla Design S, a także BMW i3.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Gwarancja zamierza zakończyć „lęk naprawczy” związany z pojazdami elektrycznymi. Ten stres i niepokój wynika z prawdy, że części zamienne, a także prace naprawcze są znacznie droższe w złożonych EVS w porównaniu z benzyną, a także samochodami silnikowymi.
Lawrence Whittaker, dyrektor generalny Gwarancyjnej, powiedział: „Od dawna poparliśmy technologiczną wycieczkę de Force, jaką jest sektor samochodów elektrycznych. Po zbadaniu prac naprawczych, a także kosztów wymiany części EVS, usuwa się, że istnieje rynek, a także rozmowa telefoniczna dla przedłużonej gwarancji. ”
Długotrwałe gwarancje przedłużone gwarancji rozpoczną się według stawki wprowadzającej 55 GBP miesięcznie, chociaż koszt ten nie obejmuje ochrony dla kompleksu, a także kosztownych baterii odkrytych w samochodach i ciężarówkach, ponieważ producenci wykorzystywane są istniejące przedłużone zasady.
Koszt pokazuje zaufanie firmy w niezawodności pojazdów. Gwarancyjne stwierdza, że ​​ma na celu „rozbicie mitów metropolitalnych” związanych z posiadaniem samochodu elektrycznego.
Teraz sprawdziłem naszą listę najlepszych samochodów elektrycznych i ciężarówek do zakupu.

Zaktualizowano 2016 DS 3 Hatch w sprzedaży w piątek z 13 995 £

DS ogłosił pełne ceny i specyfikację nowo odnowionych supermini DS 3. Mini rywal jest w sprzedaży w ten piątek przez dealerów Citroen, a zakres rozpoczyna się od 13 995 £ lub 16 295 £ za Cabrio.
Zasięg składa się teraz z pięciu poziomów wyposażenia (w tym nowej specyfikacji wydajności), z podstawowym szykiem na poziomie nieco poniżej 14 tys. GBP z 1,2-litrowym silnikiem benzynowym Puretech Turbo o pojemności 82 KM. Inne dostępne wykończenia to elegancja, prestiż i flagowy ultra prestiż.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Recenzja DS 3 2015
Po wymuszonym oddzieleniu ekskluzywnej sub-marki DS od Citroen w 2014 roku popularny DS 3 musiał zrobić z niewiele więcej niż odznaki szewronowe. Ale firma dała jej właściwy lifting, aby wprowadzić go do większego DS 4 i DS 5.
Biorąc pod uwagę, że 390 000 przykładów eleganckich supermini znalazło domy na całym świecie od czasu premiery w 2010 roku, pomyślałbyś, że byłby to priorytet w stosunku do samochodu rodzinnego i kompaktowego wykonawcy. Ale zmiany tutaj są mile widziane.
32

Najbardziej zauważalne aktualizacje znajdują się z przodu, gdzie sześciokątna kratka w końcu zastępuje starą konstrukcję Citroen „Double Chevron”. Modele o wyższej sytuacji uzyskują mądrzejsze reflektory, które łączą diody LED i ksenony, z trzema klejnotami LED, aby uzyskać charakterystyczny wygląd.

Renault może zwrócić się do hybrydowej technologii

Renault przyznał, że myśli o dodaniu hybryd, a także hybryd wtyczki do swojego zasięgu. Do tej pory francuski producent był jednym z najsilniejszych zwolenników technologii całkowicie elektrycznej, z szeroką i różnorodną różnorodnością czystych EV, w tym Zoe, Fluence, Twizy, a także Kangoo Ze.
Ale jego postawa może się nieznacznie modyfikować, ponieważ przepisy dotyczące emisji zaostrzają się, a także więcej producentów oferuje modele hybrydowe i hybrydowe plug-in, przy czym nabywcy są bardziej świadomi swoich korzyści.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najpopularniejsze samochody przyjazne dla ekologicznych emisji
„Rozumiemy ten wzór dla wszystkich rynków we wszystkich regionach”, przyznał główny policjant konkurencyjny Thierry Bolloré. „Tak więc wszyscy producenci, w tym my, my zastanawiają się nad wszystkimi wyborami, w tym zarówno hybrydową, jak i hybrydową, aby dostosować się do warunków rynkowych.
„Oczywiście mamy już innowacje. Rozumiemy, co robić, jest to tylko ocena rynku. Jesteśmy jednak gotowi zaoferować wszystkie możliwości. ”
Bollore dodał, że firma ma już szereg hybrydowych prototypów, a także możliwe byłyby hybrydowe wersje obecnych projektów. Rzeczywiście, hybrydowa wersja Nowej Megane, emitującej około 76 g/km CO2, jest obecnie wyrzucana na rok 2017.
Ale dyrektor generalny Carlos Ghosn sprawdził, czy Pure EV nadal będzie odgrywać wiodącą funkcję w przyszłości niskoemisyjnej Renault. „Mamy technologie hybrydowe z naszym partnerem Nissanem, a także wykorzystamy je, gdy wierzymy, że rynek go potrzebuje” – powiedział. „Ale nie ma ucieczki od samochodów elektrycznych. Jeśli jesteś producentem pojazdu, będziesz musiał mieć pojazdy zerowej emisji, aby spełnić przepisy dotyczące emisji. ”
Brak Renault Kwid dla Europy
Jednak ponieważ hybrydy prawdopodobnie odgrywają zwiększoną funkcję w przyszłości Renault, jednym z projektów, których na pewno nie zobaczymy w Europie, jest KWID.
W przeciwieństwie do spekulacji internetowych, Bolloré kategorycznie określił model planu budżetowego indyjskiego, kierowany ostatnio przez Auto Reveal, nie byłby oferowany w Europie z odznaką Dacia.
Czy Renault powinien pozostać z czystymi pistoletami EV, czy hybrydy są praktycznym ruchem? Pozwól nam zrozumieć, w co wierzysz w komentarze …

Nowy Mercedes CLA 2019: Ogłoszone szczegóły cen i specyfikacji

Mercedes oficjalnie wprowadził nowe czterodrzwiowe coupe CLA w Wielkiej Brytanii, a ceny zaczynają się od 30 500 £. Po raz pierwszy zaprezentowany na pokazie elektroniki konsumpcyjnej 2019, nowy model dołącza do zakresu klasy A w dolnej części składu niemieckiego producenta. Ceny rosną do 36 365 £ dla najlepszych modeli specyfikacji.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Modele podstawowe CLA 180 i CLA 200 wykorzystują ten sam 1,3-litrowy silnik benzynowy znaleziony w hatchbacku klasy A, przy czym pierwsze produkują 132 KM i 200 nm momentu obrotowego, a drugie 159 KM i 250 nm momentu obrotowego. Oba silniki dostarczają liczby ekonomiczne 47,9 mpg, podczas gdy znacznie bardziej wydajne CLA 180 obiecuje oceny emisji 123 g/km CO2.
• Geneva Motor Show 2019: Roundup
CLA 220 średniej klasy jest wyposażony w 2,0-litrowy silnik benzynowy, który wytwarza 185 KM i 300 Nm momentu obrotowego. Dostępne są zarówno warianty z napędem na przednie, jak i cztery koła, przy czym oba oferują sprint 0–62 km / h o siedmiu sekund. Prędkość maksymalna wynosi 150 km / h dla wariantu napędu na przednie koła i 147 km / h dla modelu napędu na cztery koła.
29

Modele CLA 250 w zakresie zasięgu wykorzystują ponownie dostrojoną wersję tego samego turbodoładowanego 2,0-litrowego silnika benzynowego co CLA 220, z momentem obrotowym 218 KM i 350 Nm. Jako taki, sprint od 0–62 km / h jest domniemany 6,3 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie 155 km / h.

Zupełnie nowa Kia Sorento 2020 ujawniona w szkicach projektowych

Kia ujawniła oficjalne obrazy i szczegóły dotyczące SUV-ów nowej generacji, które zadebiutuje w March’s Geneva Motor Show.
Nowe Sorento będzie dostępne jako siedmiomiejscowy, co czyni go flagowym SUV-em Kia w Wielkiej Brytanii. Kiedy trafi do sprzedaży w tym roku, pozostanie rywalem dla modeli takich jak Hyundai Sante Fe, Skoda Kodiaq i Land Rover Discovery Sport.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze SUV -y i 4x4s w sprzedaży teraz
Ta najnowsza partia szkiców projektowych uzupełnia nieodwykujące ujęć szpiegowskich, które już opublikowaliśmy, ujawniając w całości zupełnie nowy projekt zewnętrzny samochodu. Z przodu nowy Sorento zachowuje znak towarowy marki „Tiger Nose”, która łączy się w nowy zestaw reflektorów LED.
Zestaw pionowych tylnych świateł, które zostały przyjęte z rynku amerykańskiego Kia Telluride, można teraz znaleźć z tyłu wraz ze znacznie bardziej stromą linią dachu i przeprojektowaną tylną klapą.
Przeprojektowanie trwa w środku, w którym Kia będzie próbował przenieść swój największy SUV, jeszcze bardziej ekskluzywny. Dodatkowe chromowane detale, fortepianowe plastikowe wykończenie, nowa skórzana tapicerka, oświetlenie otoczenia LED oraz nowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym 10,25-calowego.
Kia obiecuje także nowe „zaawansowane systemy wsparcia szofera, łączność i funkcje informacyjno -rozrywkowe” dla Sorento.
31

Dzięki nowej platformie Kia zaktualizuje również zakres silników Sorento, dodając hybrydowy układ napędowy wtyczki. System prawdopodobnie będzie zawierać czterocylindrowy silnik benzyny związany z silnikiem elektrycznym i automatyczną skrzynią biegów.
Podobnie jak model wychodzący, opcja Diesla będzie również dostępna z sześciobiegową instrukcją lub ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Co robisz o nowej Kia Sorento? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…

Ekskluzywna marka Forda „bardzo ważna” dla europejskiego menedżera Forda

, Jim Farley, podkreślił znaczenie nowej marki Vignale Sub dla planów firmy.
Powiedział Auto Express: „Vignale jest niezwykle ważną częścią naszej przyszłej strategii. Stwierdzono nas w sektorze głównego nurtu przez rywali premium, którzy walczą o naszych klientów.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Frankfurt Motor Show 2015
„Ludzie opuszczają markę Forda, ponieważ uważają, że poziom wykończenia tytanu jest nadal wystarczająco duży, więc rozumiemy, że nasi klienci szukają jeszcze wyższego poziomu premium w naszych produktach, co dostarczy Vignale”.
Farley również podkreślił rosnące znaczenie ramienia ST Performance dla składu Forda, a także stwierdził, że będzie to rosnąca funkcja w rozwoju biznesu.
„Rynek w Wielkiej Brytanii, a także właściciele St. nauczyły nas znaczenia sektora, a także do dalszego inwestowania w pojazdy wydajnościowe. Nigdy nie mieliśmy silniejszych pojazdów ST, wraz z przybyciem Mustanga. ”
Na drugim końcu skali Farley stwierdził, że uważa, że ​​następne samochody i ciężarówki KA City są niezbędne dla Forda, pomimo obecnego projektu, który nie udostępnia sukcesu oryginalnego KA, który dobrze oferował w Wielkiej Brytanii.
„Widzimy rynek w Wielkiej Brytanii, a także w całej Europie dla niezwykle niedrogiego Forda, a także tam, gdzie będzie się kształtować nowy KA, stanowi prawdziwą szansę dla Forda”.
Farley uważa, że ​​firma również zaoferuje silny skład w szybkim rosnącym przekrojeniu/SUV-a z KUGA, ponownie zapisał EcoSport, a także nową krawędź na szczycie zasięgu.
Sprzedaż ECOSPORT wzrosła o 81 procent w sierpniu w Europie, w porównaniu z wprowadzeniem go w 2014 r. – zależy to od najnowszej rundy aktualizacji samochodu.
A Farley jest pozytywny, że Edge SUV zaspokoi klientów kupujących obecnie projekty premium, takie jak BMW X5: „Wygląda doskonale, a także jest o wiele tańszy”.
Czy uważasz, że Ford musi przenieść Upmakret, aby utrzymać swoich klientów? Zrozumiemy poniżej …

Powrót kawalera! Chevrolet Sticks popularna odznaka w Chiny Saloon

Chevrolet ujawnił nowy samochód, który wskrzesuje cavalier tablic znamionową-bardziej powiązany z Vauxhall w Wielkiej Brytanii. Jednak nowy Chevrolet Cavalier będzie miał tylko dla chińskiego rynku, a przedstawiciele handlowi w Wielkiej Brytanii raczej nie zdobędą nowej wersji Vauxhall Cavalier.
Producenci wiedzą, że sposobem odwołania się do rozwijających się Chin Średniej jest zbudowanie kompaktowego sedanckiego sedanckiego dla chińskiego rynku-takiego jak Ford, Peugeot i Citroen z eskorty, 301 i C-ALESEE. Teraz Chevrolet wszedł do walki, wskrzeszając jeden z wielu popularnych tabliczek nazwy, aby ozdobić kompaktowy samochód, aby usiąść pod Cruze.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Salon samochodowy w Pekinie: podsumowanie wiadomości
Nowy Cavalier będzie dostarczany z naturalnie aspirowanym, 1,5-litrowym silnikiem benzynowym, który rozwija się około 106 KM. Zostanie to wysłane przez sześciobiegową ręczną lub pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Cavalier jest o 4,5 cm krótszy niż w salonie Cruze i będzie 3,9 cala węższy na kołach – najlepiej dla zatłoczonych chińskich miast. Wewnątrz spodziewaj się dużego ekranu dotykowego, który zaspokoi szalonych technologii chińskich nabywców.
Wiele więcej samochodów „budżetowych” sprzedawanych w Chinach opiera się na starszych platformach, więc twórcy nie muszą się wydawać, aby uzyskać znacznie więcej badań i rozwoju. Na przykład Ford Escort opiera się na Fordzie Forda poprzedniej generacji, więc spodziewalibyśmy się podobnego poziomu dzielenia platformy od nowego Cavaliera.
Chevrolet Cavalier wejdzie do sprzedaży w drugiej połowie 2016 r. Tylko na rynku chińskim. Myśl o konkurencji między eskortą a Cavalier na chińskich drogach może spowodować kilka bólu nostalgii na dni, w których podobna bitwa walczyła imienniki samochodów na autostradach Wielkiej Brytanii z lat 80.
Które inne tabliczki nazw chcesz zobaczyć zmartwychwstanie? Daj nam znać w komentarzach poniżej …