Archive: June 28, 2023

Uncategorized

Bez głośnikowy pojazd stereo: przyszłe fotele „Beams” dla twoich uszu

, a także noveto współpracują ze sobą w celu przetestowania nowego prototypu systemu stereo pojazdu, który zmieni sterowniki metody, a także pasażerowie słuchają Muzyka podczas drogi.
Wykorzystując rewolucyjną nową technologię, hałas z gadżetów może być dynamicznie promieniowany bezpośrednio do uszu kierowców lub pasażerów, umożliwiając pasażerom w wspólnych pojazdach możliwość słuchania różnych muzyki, systemów gier lub innej rozrywki w tym samym czasie – bez wymagania dotyczące słuchawki lub głośniki.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze adaptery DAB pojazdu
Opracowana przez Noveto, firmę rozpoczynającą mobilność, innowacja pozwoli kierowcom obsługiwać przychodzące połączenia telefoniczne bez zakłócania pasażerów, którzy mogą nadal słuchać własnej opcji muzyki, telewizji lub filmu. Prototypowy system audio umożliwiłby również mieszkańcom frontu i tylnych siedzeń słuchanie różnych strumieni audio w tym samym czasie – idealnym na długie podróże domowe.
Siedziba stwierdza, że ​​innowacja otwiera świat możliwości, a także zapewnia rozwiązanie jednego z kluczowych problemów, z którymi zajmują się wspólne pojazdy – zachowując prywatność, a także opcję rozrywki w tym samym czasie, co dzielenie się pojazdem z kumplami, a także rodzina.
Postęp tego nowego systemu hałasu bez głośników jest ciągła i, co może, co zrozumiałe, istnieją informacje na temat dokładnie tego, jak to naprawdę działa, ale Noveto naprawdę ma nadzieję zintegrować innowację dynamicznego systemu hałasu w pełnym pojazdie siedzącym.
Co według ciebie w stereo bez głośników? Zrozumiemy w komentarzach …

Uncategorized

Nowy AUDI R8 E-Tron: Supersamochód zerowej emisji 456 KM

wraz z Audi R8 z napędem V10, Audi również ujawniło pełne szczegóły na temat całej elektrycznej, napędu na tylne koła R8 w Genewa pokaz motoryzacyjny. Nazywany R8 E-Tron, wykorzystuje dwa silniki elektryczne na tylnej osi-tworząc ogólnie 456 KM, a także 920 nm.
Prawdziwa przełom dla tego pojazdu jest jego zasięg; Audi deklaruje, że może pokryć 276 mil między ładunkami (w porównaniu do 134 mil dla poprzedniego samochodu), a także ładowanie może zająć tak dwie godziny, używając szybkiego punktu ładowania.

Pierwszy pomysł R8 E-Tron ukazał się w 2009 roku, a także pierwotnie został zaplanowany na premierę w 2013 roku, jednak praca została w konserwach przez ówczesnego szefa technicznego Audi Wolfgang Durheimer. Jednak obecny szef techniczny dr Ulrich Hackenberg ożywił pracę, a także wyznaczył cel co najmniej 400 km (250 mil), zanim może zostać zaoferowany publiczności. Oczywiście ten cel został osiągnięty.
7

Opierając się na technologii widzianej w pierwszym samochodzie R8 E-Tron Show, ten projekt drugiej generacji wykorzystuje pakiet akumulatora w kształcie litery T w kręgosłupie pojazdu, a także za siedzeniami, aby obniżyć środek grawitacji. Gęstość mocy jest prawie dwukrotnie większa niż jego prekursorem, z tego powodu doskonały zasięg, a także Audi rozwija samą baterię litowo-jonową. Sprint 0-62 km / h zajmuje 3,9 sekundy, podczas gdy prędkość maksymalna jest ograniczona do 155 km / h.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze pojazdy elektryczne do zdobycia teraz
Choć wyraźnie członek rodziny R8, E-Tron wyróżnia się częściowo pominiętą kratką, czerpak z maską, a także pięć pazurów LED poniżej reflektorów. Pływająca boku węglowa jest otoczona paskiem świateł, a koła funkcjonują wkładki z włókna węglowego w celu zwiększenia aerodynamiki. Z tyłu znajduje się mały spoiler do ust, o wiele bardziej przypominający pazur wkładki, a także pasek wykończeniowy, w którym zwykle byłyby wydech, a także dyfuzor.
7

Audi nazywa pojazd głównie laboratorium toczącego się w celu „pomocy w tworzeniu samochodu z postacią sedana”, sugerując, że rywal Tesla Design jest na dobrej drodze, jednak nie jest to tylko demonstrator innowacji. Koszty nie zostały jeszcze potwierdzone, jednak klienci będą mogli kupić jeden w tym roku.

Uzyskaj wszystkie aktualne wiadomości z pokazu samochodowego w Genewie 2015 tutaj …

UK i ciężarówki produkujące z jednym samochody i ciężarówek opracowane co 16 sekund

2016 wygląda na kolejnym rekordowym roku dla producentów samochodów i ciężarówek jako najnowsze liczby Towarzystwa Motor Manufacturers, a także handlowców (SMMT ) Pokaż pojazd z linią produkcyjną gdzieś w Wielkiej Brytanii co 16 sekund.
Ogólny wzór wskazuje również w górę, ponieważ dane wyjściowe w pierwszym kwartale w 2016 r. Wzrosty wzrosły o 10,3 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Jeśli jednak mamy pobić rekord wszechczasów w produkcji pojazdów krajowych, trzeba zrobić więcej, stwierdza dyrektor generalny SMMT Mike Hawes.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Bestselling Cars and Trucks 2016
W 1972 r. Wielka Brytania wydała 1,9 miliona pojazdów, a największa liczba, jaką kiedykolwiek zarejestrowano. Chociaż 2015 był rokiem zderzaku dla producentów, zaobserwowano tylko 1 587 677 pojazdów. To była największa liczba od dekady, jednak wciąż jesteśmy długą metodą od pobicia rekordu wszechczasów do produkcji pojazdów.
Czy brytyjskie samochody i budowanie ciężarówek mogłyby rekordować jesień do 2020 roku?
Według Hawesa, aby Wielka Brytania mogła pobić własny rekord, wymagałoby uzyskania 38 000 zadań w całym sektorze produkującym, z 27 000 pochodzi z podaży, aby zaspokoić rosnące wymagania produkcyjne.
Jest to jednak wysokie zamówienie, jednak praca jest już w toku. Walia podjęła pałkę, chroniąc 240 milionów funtów inwestycji przed sektorem motoryzacyjnym w pierwszym kwartale 2016 r. – produkując 1000 miejsc pracy.
Niedawno Aston Martin ujawnił nową fabrykę w Glamorgan o wartości 200 milionów funtów, aby rozwinąć swój nowy crossover DBX, podczas gdy powrót TVR zależy od nowego 30 milionów funtów samochodów sportowych i ciężarówek w strefie biznesowej Ebbw Vale Business. Toyota również obiecała 7 milionów funtów na stworzenie swoich hybrydowych silników nowej generacji w Deeside. Łącznie inwestycje te zapewnią ponad 1000 miejsc pracy.
Hawes powiedział: „Te inwestycje pomogą przywrócić Walię jako kraj produkujący samochody i ciężarówki w Wielkiej Brytanii”.
Hawes dodał: „UK i rośliny ciężarowe były najbardziej pracowite przez 12 lat w marcu, a pojazd zwalniają się z linii produkcyjnych co 16 sekund dzięki zwiększonym światowym popytowi na pojazdy brytyjskie. Wiele będzie zależeć od warunków ekonomicznych i politycznych na kluczowych rynkach, ale przy wielu nowych światowych projektach rozpoczynających się produkcji właśnie tutaj w samym pierwszym kwartale perspektywy przyszłego wzrostu wyglądają jasno ”.
Czy uważasz, że Wielka Brytania ma swoją metodę zaćmienia samochodów i rekordów produkujących ciężarówki z lat 70.? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …

Gwarancyjne gwarancje oferowane na ochronę samochodów elektrycznych i ciężarówek

ujawniło pierwszą gwarancję utworzoną dla wykorzystywanych pojazdów elektrycznych. Wiadomość pojawia się, ponieważ niezliczone samochody elektryczne i ciężarówki w Wielkiej Brytanii kończą na koniec gwarancji swojego producenta.
Samochody elektryczne zyskują popularność w Wielkiej Brytanii ze względu na niskie koszty biegu, spokojne przejażdżki, a także zerowe układy napędowe zero. Nissan Leaf jest najpopularniejszy, a ponad 10 000 jest oferowanych, biorąc pod uwagę jego wydanie z 2011 roku. Inni twórcy również sprzedają EV z powodzeniem, w tym Renault Zoe, Tesla Design S, a także BMW i3.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Gwarancja zamierza zakończyć „lęk naprawczy” związany z pojazdami elektrycznymi. Ten stres i niepokój wynika z prawdy, że części zamienne, a także prace naprawcze są znacznie droższe w złożonych EVS w porównaniu z benzyną, a także samochodami silnikowymi.
Lawrence Whittaker, dyrektor generalny Gwarancyjnej, powiedział: „Od dawna poparliśmy technologiczną wycieczkę de Force, jaką jest sektor samochodów elektrycznych. Po zbadaniu prac naprawczych, a także kosztów wymiany części EVS, usuwa się, że istnieje rynek, a także rozmowa telefoniczna dla przedłużonej gwarancji. ”
Długotrwałe gwarancje przedłużone gwarancji rozpoczną się według stawki wprowadzającej 55 GBP miesięcznie, chociaż koszt ten nie obejmuje ochrony dla kompleksu, a także kosztownych baterii odkrytych w samochodach i ciężarówkach, ponieważ producenci wykorzystywane są istniejące przedłużone zasady.
Koszt pokazuje zaufanie firmy w niezawodności pojazdów. Gwarancyjne stwierdza, że ​​ma na celu „rozbicie mitów metropolitalnych” związanych z posiadaniem samochodu elektrycznego.
Teraz sprawdziłem naszą listę najlepszych samochodów elektrycznych i ciężarówek do zakupu.

Zaktualizowano 2016 DS 3 Hatch w sprzedaży w piątek z 13 995 £

DS ogłosił pełne ceny i specyfikację nowo odnowionych supermini DS 3. Mini rywal jest w sprzedaży w ten piątek przez dealerów Citroen, a zakres rozpoczyna się od 13 995 £ lub 16 295 £ za Cabrio.
Zasięg składa się teraz z pięciu poziomów wyposażenia (w tym nowej specyfikacji wydajności), z podstawowym szykiem na poziomie nieco poniżej 14 tys. GBP z 1,2-litrowym silnikiem benzynowym Puretech Turbo o pojemności 82 KM. Inne dostępne wykończenia to elegancja, prestiż i flagowy ultra prestiż.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Recenzja DS 3 2015
Po wymuszonym oddzieleniu ekskluzywnej sub-marki DS od Citroen w 2014 roku popularny DS 3 musiał zrobić z niewiele więcej niż odznaki szewronowe. Ale firma dała jej właściwy lifting, aby wprowadzić go do większego DS 4 i DS 5.
Biorąc pod uwagę, że 390 000 przykładów eleganckich supermini znalazło domy na całym świecie od czasu premiery w 2010 roku, pomyślałbyś, że byłby to priorytet w stosunku do samochodu rodzinnego i kompaktowego wykonawcy. Ale zmiany tutaj są mile widziane.
32

Najbardziej zauważalne aktualizacje znajdują się z przodu, gdzie sześciokątna kratka w końcu zastępuje starą konstrukcję Citroen „Double Chevron”. Modele o wyższej sytuacji uzyskują mądrzejsze reflektory, które łączą diody LED i ksenony, z trzema klejnotami LED, aby uzyskać charakterystyczny wygląd.

Renault może zwrócić się do hybrydowej technologii

Renault przyznał, że myśli o dodaniu hybryd, a także hybryd wtyczki do swojego zasięgu. Do tej pory francuski producent był jednym z najsilniejszych zwolenników technologii całkowicie elektrycznej, z szeroką i różnorodną różnorodnością czystych EV, w tym Zoe, Fluence, Twizy, a także Kangoo Ze.
Ale jego postawa może się nieznacznie modyfikować, ponieważ przepisy dotyczące emisji zaostrzają się, a także więcej producentów oferuje modele hybrydowe i hybrydowe plug-in, przy czym nabywcy są bardziej świadomi swoich korzyści.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najpopularniejsze samochody przyjazne dla ekologicznych emisji
„Rozumiemy ten wzór dla wszystkich rynków we wszystkich regionach”, przyznał główny policjant konkurencyjny Thierry Bolloré. „Tak więc wszyscy producenci, w tym my, my zastanawiają się nad wszystkimi wyborami, w tym zarówno hybrydową, jak i hybrydową, aby dostosować się do warunków rynkowych.
„Oczywiście mamy już innowacje. Rozumiemy, co robić, jest to tylko ocena rynku. Jesteśmy jednak gotowi zaoferować wszystkie możliwości. ”
Bollore dodał, że firma ma już szereg hybrydowych prototypów, a także możliwe byłyby hybrydowe wersje obecnych projektów. Rzeczywiście, hybrydowa wersja Nowej Megane, emitującej około 76 g/km CO2, jest obecnie wyrzucana na rok 2017.
Ale dyrektor generalny Carlos Ghosn sprawdził, czy Pure EV nadal będzie odgrywać wiodącą funkcję w przyszłości niskoemisyjnej Renault. „Mamy technologie hybrydowe z naszym partnerem Nissanem, a także wykorzystamy je, gdy wierzymy, że rynek go potrzebuje” – powiedział. „Ale nie ma ucieczki od samochodów elektrycznych. Jeśli jesteś producentem pojazdu, będziesz musiał mieć pojazdy zerowej emisji, aby spełnić przepisy dotyczące emisji. ”
Brak Renault Kwid dla Europy
Jednak ponieważ hybrydy prawdopodobnie odgrywają zwiększoną funkcję w przyszłości Renault, jednym z projektów, których na pewno nie zobaczymy w Europie, jest KWID.
W przeciwieństwie do spekulacji internetowych, Bolloré kategorycznie określił model planu budżetowego indyjskiego, kierowany ostatnio przez Auto Reveal, nie byłby oferowany w Europie z odznaką Dacia.
Czy Renault powinien pozostać z czystymi pistoletami EV, czy hybrydy są praktycznym ruchem? Pozwól nam zrozumieć, w co wierzysz w komentarze …

Nowy Mercedes CLA 2019: Ogłoszone szczegóły cen i specyfikacji

Mercedes oficjalnie wprowadził nowe czterodrzwiowe coupe CLA w Wielkiej Brytanii, a ceny zaczynają się od 30 500 £. Po raz pierwszy zaprezentowany na pokazie elektroniki konsumpcyjnej 2019, nowy model dołącza do zakresu klasy A w dolnej części składu niemieckiego producenta. Ceny rosną do 36 365 £ dla najlepszych modeli specyfikacji.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Modele podstawowe CLA 180 i CLA 200 wykorzystują ten sam 1,3-litrowy silnik benzynowy znaleziony w hatchbacku klasy A, przy czym pierwsze produkują 132 KM i 200 nm momentu obrotowego, a drugie 159 KM i 250 nm momentu obrotowego. Oba silniki dostarczają liczby ekonomiczne 47,9 mpg, podczas gdy znacznie bardziej wydajne CLA 180 obiecuje oceny emisji 123 g/km CO2.
• Geneva Motor Show 2019: Roundup
CLA 220 średniej klasy jest wyposażony w 2,0-litrowy silnik benzynowy, który wytwarza 185 KM i 300 Nm momentu obrotowego. Dostępne są zarówno warianty z napędem na przednie, jak i cztery koła, przy czym oba oferują sprint 0–62 km / h o siedmiu sekund. Prędkość maksymalna wynosi 150 km / h dla wariantu napędu na przednie koła i 147 km / h dla modelu napędu na cztery koła.
29

Modele CLA 250 w zakresie zasięgu wykorzystują ponownie dostrojoną wersję tego samego turbodoładowanego 2,0-litrowego silnika benzynowego co CLA 220, z momentem obrotowym 218 KM i 350 Nm. Jako taki, sprint od 0–62 km / h jest domniemany 6,3 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie 155 km / h.

Zupełnie nowa Kia Sorento 2020 ujawniona w szkicach projektowych

Kia ujawniła oficjalne obrazy i szczegóły dotyczące SUV-ów nowej generacji, które zadebiutuje w March’s Geneva Motor Show.
Nowe Sorento będzie dostępne jako siedmiomiejscowy, co czyni go flagowym SUV-em Kia w Wielkiej Brytanii. Kiedy trafi do sprzedaży w tym roku, pozostanie rywalem dla modeli takich jak Hyundai Sante Fe, Skoda Kodiaq i Land Rover Discovery Sport.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze SUV -y i 4x4s w sprzedaży teraz
Ta najnowsza partia szkiców projektowych uzupełnia nieodwykujące ujęć szpiegowskich, które już opublikowaliśmy, ujawniając w całości zupełnie nowy projekt zewnętrzny samochodu. Z przodu nowy Sorento zachowuje znak towarowy marki „Tiger Nose”, która łączy się w nowy zestaw reflektorów LED.
Zestaw pionowych tylnych świateł, które zostały przyjęte z rynku amerykańskiego Kia Telluride, można teraz znaleźć z tyłu wraz ze znacznie bardziej stromą linią dachu i przeprojektowaną tylną klapą.
Przeprojektowanie trwa w środku, w którym Kia będzie próbował przenieść swój największy SUV, jeszcze bardziej ekskluzywny. Dodatkowe chromowane detale, fortepianowe plastikowe wykończenie, nowa skórzana tapicerka, oświetlenie otoczenia LED oraz nowy system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym 10,25-calowego.
Kia obiecuje także nowe „zaawansowane systemy wsparcia szofera, łączność i funkcje informacyjno -rozrywkowe” dla Sorento.
31

Dzięki nowej platformie Kia zaktualizuje również zakres silników Sorento, dodając hybrydowy układ napędowy wtyczki. System prawdopodobnie będzie zawierać czterocylindrowy silnik benzyny związany z silnikiem elektrycznym i automatyczną skrzynią biegów.
Podobnie jak model wychodzący, opcja Diesla będzie również dostępna z sześciobiegową instrukcją lub ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów.
Co robisz o nowej Kia Sorento? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…

Ekskluzywna marka Forda „bardzo ważna” dla europejskiego menedżera Forda

, Jim Farley, podkreślił znaczenie nowej marki Vignale Sub dla planów firmy.
Powiedział Auto Express: „Vignale jest niezwykle ważną częścią naszej przyszłej strategii. Stwierdzono nas w sektorze głównego nurtu przez rywali premium, którzy walczą o naszych klientów.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Frankfurt Motor Show 2015
„Ludzie opuszczają markę Forda, ponieważ uważają, że poziom wykończenia tytanu jest nadal wystarczająco duży, więc rozumiemy, że nasi klienci szukają jeszcze wyższego poziomu premium w naszych produktach, co dostarczy Vignale”.
Farley również podkreślił rosnące znaczenie ramienia ST Performance dla składu Forda, a także stwierdził, że będzie to rosnąca funkcja w rozwoju biznesu.
„Rynek w Wielkiej Brytanii, a także właściciele St. nauczyły nas znaczenia sektora, a także do dalszego inwestowania w pojazdy wydajnościowe. Nigdy nie mieliśmy silniejszych pojazdów ST, wraz z przybyciem Mustanga. ”
Na drugim końcu skali Farley stwierdził, że uważa, że ​​następne samochody i ciężarówki KA City są niezbędne dla Forda, pomimo obecnego projektu, który nie udostępnia sukcesu oryginalnego KA, który dobrze oferował w Wielkiej Brytanii.
„Widzimy rynek w Wielkiej Brytanii, a także w całej Europie dla niezwykle niedrogiego Forda, a także tam, gdzie będzie się kształtować nowy KA, stanowi prawdziwą szansę dla Forda”.
Farley uważa, że ​​firma również zaoferuje silny skład w szybkim rosnącym przekrojeniu/SUV-a z KUGA, ponownie zapisał EcoSport, a także nową krawędź na szczycie zasięgu.
Sprzedaż ECOSPORT wzrosła o 81 procent w sierpniu w Europie, w porównaniu z wprowadzeniem go w 2014 r. – zależy to od najnowszej rundy aktualizacji samochodu.
A Farley jest pozytywny, że Edge SUV zaspokoi klientów kupujących obecnie projekty premium, takie jak BMW X5: „Wygląda doskonale, a także jest o wiele tańszy”.
Czy uważasz, że Ford musi przenieść Upmakret, aby utrzymać swoich klientów? Zrozumiemy poniżej …

Powrót kawalera! Chevrolet Sticks popularna odznaka w Chiny Saloon

Chevrolet ujawnił nowy samochód, który wskrzesuje cavalier tablic znamionową-bardziej powiązany z Vauxhall w Wielkiej Brytanii. Jednak nowy Chevrolet Cavalier będzie miał tylko dla chińskiego rynku, a przedstawiciele handlowi w Wielkiej Brytanii raczej nie zdobędą nowej wersji Vauxhall Cavalier.
Producenci wiedzą, że sposobem odwołania się do rozwijających się Chin Średniej jest zbudowanie kompaktowego sedanckiego sedanckiego dla chińskiego rynku-takiego jak Ford, Peugeot i Citroen z eskorty, 301 i C-ALESEE. Teraz Chevrolet wszedł do walki, wskrzeszając jeden z wielu popularnych tabliczek nazwy, aby ozdobić kompaktowy samochód, aby usiąść pod Cruze.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Salon samochodowy w Pekinie: podsumowanie wiadomości
Nowy Cavalier będzie dostarczany z naturalnie aspirowanym, 1,5-litrowym silnikiem benzynowym, który rozwija się około 106 KM. Zostanie to wysłane przez sześciobiegową ręczną lub pięciobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Cavalier jest o 4,5 cm krótszy niż w salonie Cruze i będzie 3,9 cala węższy na kołach – najlepiej dla zatłoczonych chińskich miast. Wewnątrz spodziewaj się dużego ekranu dotykowego, który zaspokoi szalonych technologii chińskich nabywców.
Wiele więcej samochodów „budżetowych” sprzedawanych w Chinach opiera się na starszych platformach, więc twórcy nie muszą się wydawać, aby uzyskać znacznie więcej badań i rozwoju. Na przykład Ford Escort opiera się na Fordzie Forda poprzedniej generacji, więc spodziewalibyśmy się podobnego poziomu dzielenia platformy od nowego Cavaliera.
Chevrolet Cavalier wejdzie do sprzedaży w drugiej połowie 2016 r. Tylko na rynku chińskim. Myśl o konkurencji między eskortą a Cavalier na chińskich drogach może spowodować kilka bólu nostalgii na dni, w których podobna bitwa walczyła imienniki samochodów na autostradach Wielkiej Brytanii z lat 80.
Które inne tabliczki nazw chcesz zobaczyć zmartwychwstanie? Daj nam znać w komentarzach poniżej …