Archive: April 9, 2023

Elon Musk broni niezawodności Tesli po wątpliwościach, że koszt akcji

wiarygodność Tesli zakończyła się zakończeniem po tym, jak jego niezawodność wzrosła przez amerykańskie raporty konsumenckie, eliminując ich sugestię projektowania Tesli, a także zmniejszając jego niezawodność „gorsze niż średnia”. Dyrektor generalny Tesli, Elon Musk, zabrał na Twittera, aby chronić niezawodność swoich produktów, stwierdzając, że dotyczy to tylko starszych pojazdów.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Koszty giganta amerykańskiego pojazdu elektrycznego zaczęły się jesienią wkrótce po wybuchu wiadomości, spadając o 10 procent do najniższego, jakie miało miejsce od prawie sześciu miesięcy. Jednak od tego czasu koszt zaczął się wspinać.
• Nowy projekt Tesla 3: Pełne szczegóły
Wiadomość pojawia się zaledwie kilka miesięcy po tym, jak sedan P85D w Tesli po raz pierwszy po raz pierwszy po raz pierwszy zerwał 100-punktowy system wyników pojazdów konsumenckich, co spowodował napływ nadmiernie pozytywnych indywidualnych raportów.
Wydaje się teraz codzienne problemy, które prześladują wielu innych producentów, takich jak grzechotki, pisk dachowy, a także wycieki, a także nawet problemy z pociągami mocy, wreszcie odkryły swoją metodę do garaży właścicieli Tesli.
W oparciu o 1400 odpowiedzi na ankietę właściciela, ostatecznie było oczywiste, że Tesla ma pełne ręce z wymiany silników elektrycznych, a także poprawki systemu napędowego – szczególnie w wersjach projektu 2013.

Porsche i Boeing ogłaszają projekt Flying Car

Porsche i Boeing, American Aerospace Company, weszli do partnerstwa, w którym para będzie opracować wszechstronny samochód latający. Analitycy Porsche prognozowali, że rynek mobilności powietrznej miejskiej gwałtownie rozszerzy się po 2025 r. – a niemiecka firma twierdzi, że ta najnowsza partnerstwo „zwiększy swój zakres jako producent samochodów sportowych”.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Boeing testuje obecnie swój autonomiczny samochód pasażerski (PAV), który zakończył swój pierwszy zarządzany startu i lądowanie w styczniu 2019 r. Koncepcyjny samochód powietrzny jest zasilany przez całkowicie elektryczny system napędowy, który jest zintegrowany ze skrzydłami samochodów, zapewniając Deklarowany zasięg 50 mil.
• Latające samochody: czy rynek latających samochodów kiedykolwiek wystartował?
Koncepcja kroku o długości 9,14 metra i szerokości 8,53 metra. W przyszłych testach prototyp osiągnie konwencjonalny lot skrzydła, a także przejście między trybami lotu pionowego i do przodu-najtrudniejszą przeszkodą inżynierską do pokonania każdego pionowego pojazdu startu i lądowania.
Szczegóły techniczne dotyczące wspólnie ustanawianego samochodu lotniczego Porsche i Boeinga pozostają rzadkie, ale gotowy produkt będzie prawdopodobnie ewolucją wielu ostatnich wysiłków tej ostatniej firmy. Dwie firmy potwierdziły, że ich nadchodząca koncepcja będzie „w pełni elektrycznym pionowym pojazdem startowym i lądowym”, takim jak prototyp PAV Boeinga.
Steve Nordlund, wiceprezes i dyrektor generalny Boeing Next, powiedział: „Ta współpraca rozwija się przy naszych wysiłkach na rzecz opracowania bezpiecznego i wydajnego ekosystemu mobilności i oferuje możliwość zbadania opracowania samochodu mobilności powietrznej premium z wiodącym motorem motoryzacyjnym Marka.”
Inżynierowie zarówno Porsche, jak i Boeing opracują i przetestują prototyp w nadchodzących miesiącach, a analitycy z obu działalności oceniają obecnie rentowność rynku osobistych pojazdów z lotnictwa personalnego.
Co tworzysz z Nowym Samochodem Latającym Porsche i Boeinga? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…

Off-road VW Tiguan GTE Active Idea pojawia się w Detroit

Volkswagen zabrał się na Detroit Motor Show, aby zadebiutować nową koncepcję Tiguan GTE Active. Opracowany jako wzmocniona wersja zupełnie nowej Tiguan, projekt może przejść do dealerów już jeszcze w tym roku-z VW deklarując, że „aspekty w stylu terenowym są możliwe jako wybór samochodów produkcyjnych ”.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze crossovery do zakupu w tej chwili
Ale aktywny pomysł GTE jest czymś więcej niż zestawem masywnych zderzaków, a także opon terenowych, ponieważ został wyposażony w system informacyjno-rozrywkowy nowej generacji. Złożony z 9,2-calowego ekranu dotykowego, konfiguracja wykorzystuje gesty zarządzania innowacjami w lokalizacji tradycyjnych pokrętła, a także tarczy.
19

Oczekuje się, że liftowany golf-w tym roku-będzie pierwszym projektem funkcjonowania technologii, jednak VW również zweryfikował, że siedmioosobowa wersja Tiguan zaprojektowana przede wszystkim dla rynków USA i chińskich rynków i chińskich rynków będzie funkcjonować nową konfigurację, gdy pojawi się w 2017 roku.
Pomysł został zwiększony o 45 mm w stosunku do typowego projektu, który pasuje do ogromnych opon terenowych, z prześwitem uziemienia nawet 225 mm. Podejście, a także kąty wyjazdu poprawiły się w radzeniu sobie z trudnym terenem, podczas gdy bezpieczeństwo podwozia ukończone w Matt Aluminium zostało dodane do przodu, a także tylne zderzaki w celu zwiększenia ochrony.
19

Pomimo szorstkiego i trudnego wyglądu, jak sama nazwa wskazuje, GTE Active jest tak naprawdę hybrydą wtyczki. Wykorzystuje dokładnie ten sam układ napędowy, co niedawno wprowadzony Passat GTE, który obejmuje 1,4-litrowy silnik turbodoładowany, a także dwa silniki elektryczne, które integrują się w celu zapewnienia 222 KM.
• Najlepsze pojazdy hybrydowe na rynku
VW oświadcza, że ​​gdy silnik i silniki współpracują ze sobą, aby stworzyć maksymalną moc, gwiazda show może zrobić 0-62 mil na godzinę w zaledwie 6,4 sekundy, a także przejść do 120 mil na godzinę.
19

Aktywny pomysł ma napęd na cztery koła, z zasilaniem z sześciobiegową skrzynią biegów DSG. W przypadku wystarczającej mocy baterii pojazd zawsze rozpocznie się w trybie EV. Tiguan deklaruje różnorodne 20 mil samej energii elektrycznej, a także maksymalną prędkość 70 mil na godzinę. Sześć programów jazdy-na drodze, w terenie, sporcie, śniegu, opłatach, a także baterii-zmień dokładnie sposób dystrybucji mocy, podczas gdy ekologiczny tryb elektroniczny oraz tryby GTE są wybierane za pomocą osobnych przycisków na konsola środkowa.

W najbliższych miesiącach odkryjemy więcej o pomyśle-w tym oficjalną wykonalność produkcyjną, a także w Wielkiej Brytanii.
Co według ciebie nowej Volkswagen Tiguan GTE? Zrozumiemy w sekcji komentarzy poniżej …

VW Sharan 2015, aby rywalizować Forda Galaxy po 26 300 funtów

Volkswagen ujawnił pełne koszty, a także specyfikacje dla swojego liftowanego MPV Sharan. Rywal Citroen Grand C4 Picasso i Ford Galaxy rozpocznie się od 26 300 funtów, co stanowi wzrost o około 1000 funtów w stosunku do obecnego modelu, a także dostawy w Wielkiej Brytanii rozpocznie się w październiku.
Nawet oddani miłośnicy Sharan będą miały trudności z wybraniem liftowanego Sharana nad obecnym samochodem, ponieważ jedynymi odnotowanymi modyfikacjami zewnętrznymi są nowe lampy LED. Jest pod skórą, w której sprawy są poprawnie zmieniane, z nowymi silnikami – które są zgodne z polityką emisji UE6 – atrakcyjną 15 -procentową nabywanie wydajności.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Nagłówek 26 300 £ kosztów daje ci samochody i ciężarówkę z bazy z znanym silnikiem benzynowym TSI TSI TSI TSI, który obecnie obsługuje 43,5 mpg zintegrowany (poprawa 4MPG), a także tworzy 150 g/km CO2 (17 g. /km w dół wcześniej). Zmodyfikowany sześciobiegowy Autobox DSG, który obecnie otrzymuje funkcję wybrzeża oszczędzania paliwa, jest wyborem 1405 GBP we wszystkich modelach.
2,0-litrowy silnik Diesla TDI samochodu jest dostępny w trzech mocy wyjściowych. Projekt 114 KM rozpoczyna się od 26 970 £, podczas gdy system 148 KM to dodatkowy 735 £, a także system o pojemności 181 KM (tylko w specyfikacji SE, jak i powyżej) to 31 360 £. Wszystkie wersje zapewniają zarówno 56,5 mpg, jak również 53,3mpg.
Pojazdy podstawowe otrzymują standardowy automatyczny układ hamulcowy po kolijonu, oprócz Bluetooth, kolorowego systemu informacyjno-rozrywkowego na ekranie dotykowym, a także trójstrefową kontrolę klimatu. SE-Spec (dodatkowe 2185 £) dodaje zabarwione tylne szkło, chromowane szyny dachowe, z przodu, a także tylne czujniki parkowania automatycznego, a także sterowanie rejsami, podczas gdy SE NAV dodaje sat-Nav z nowym „przewodnikiem i informacją”. (za 675 £).
Flagowe wykończenie SE-L dodaje adaptacyjnego tempomatu, z przodu pomoc Autobryzację, a także tapicerka Alcantara, zaczynając od 33 360 £. Opcjonalny zestaw obejmuje hamowanie awaryjne miejskie, a także następną generację asystentów parkowych, podczas gdy Sharan 2015 jest jednym z pierwszych projektów VW, aby uzyskać Carplay Apple z połączeniem smartfona „App Connect”. Android Auto (Google’s Rival), a także MirrorLink również oferowane są zarówno do pobrania, jak i użycia, co oznacza wyższą integrację niż kiedykolwiek wcześniej.
Czy lifting jest wystarczający, aby pomóc Sharanowi w radzeniu sobie z najlepszymi siedmioma-lekarzami na rynku? Zrozumiemy poniżej …