Aston Martin uderzył w Geneva Motor Show z dużym pojazdem wydajności produkcyjnej: The New Vantage GT12.
GT12, zaprojektowany w celu wypełnienia przestrzeni między drogą marki, a samochodami wyścigowymi, skorzystał z znacznych środków oszczędnościowych, aerodynamicznej aktualizacji, a także znacznych ulepszeń mechanicznych w stosunku do podstawowego supersamochodu.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Ponieważ produkcja jest ograniczona do zaledwie 100 modeli, ten specjalny obserwacja kosztuje 250 000 GBP – około 100 000 GBP o wiele więcej niż V12 Vantage S oparta. Większość projektów najwyraźniej zaoferowano już kupującym Aston „V.I.P”.
14
Aston pokazał pojazd pokaz genewski z nazwy „GT3”, aby zapobiec legalnej konfrezy z Porsche, firma była zobowiązana do zmiany go na „GT12”. Porsche oświadcza, że ma on prawa do nazwy GT3, pomimo tego, że pojawia się w wielu różnych projektach na przestrzeni lat.
Dodatkowe pieniądze otrzymują pakiet aero pod wpływem kierowcy Vantage GT4. Rozkloszowane przednie skrzydła, duży stały tylny spoiler, a także asystent dyfuzora, aby wytworzyć siedem razy większą siłę docisku niż spódnice V12 Vantage S. głębokie spódnice boczne, duży przedni rozdzielacz, a także otwory wentylacyjne z maski z włókna węglowego całkowite wygląd pojazdu wyścigowego.
GT12 jest również niższy, a także szerszy niż jakikolwiek inny rodzaj Vantage przed nim, z 15 mm z przodu, a także o 33 mm szerszy z tyłu.
